第八章 交通运输
第一节 机构沿革

1957年成立龙镇劳改支队汽车队，冯万贵代理队长，汽车队隶属支队财务科领导，科长宋金吉。
　　1958年2月，李长林任汽车队长，副队长王海，隶属支队财务科，科长宋金吉。
　　1959年四场一社合并，合并后各场汽车集中，成立汽车队，仍称龙镇劳改支队汽车队。队长王海，隶属支队财务科，科长宋金吉。
　　1960年汽车队长王海，财务科长石介如。
　　1962年，引龙河农场、襄河农场、龙镇公社从龙镇农场分出，运输汽车也随之分出一部分，余下汽车仍为龙镇支队汽车队。隶属修配厂领导。修配厂厂长李景华兼任汽车队队长。同年由国家分配调入第一台国产“解放”牌汽车，驾驶员尹兆辛。
　　1963年马永久代理车队队长，汽车队仍隶属修配厂，李景华任厂长。
　　1964年冬王雨泽负责车队工作，1965年王雨泽任汽车队队长，关景芳任汽车队指导员，汽车队隶属修配厂，厂长李景华。
　　1966年王雨泽任车队队长，齐福任汽车队指导员。
　　1968年马永久代理汽车队队长。
　　1970年3月，王雨泽任汽车队队长，沈鸿诸任副队长，马永久任指导员，汽车队独立，业务隶属场机电科，科长刘波。
　　1973年王雨泽任汽车队队长，副队长沈鸿诸，指导员何振清，隶属于场机电科，科长田维学。
　　1976年刘凤清任汽车队队长，王雨泽任指导员，袁金成任副指导员。
　　1979年刘凤清任汽车队队长，袁金成任指导员，汽车队隶属农机公司，经理宫臣。
　　1981年董国义任汽车队队长，袁金成任指导员，隶属场工交科、科长陈执忠。
　　1984年初董国义任汽车队队长，蔡林洋任副队长，车队隶属场工交科，科长周义君。
　　1984年10月董国义任汽车队队长，蔡林洋任副队长，隶属于场工交公司，经理周义君。
　　1985年2月，汽车队由工交公司分出，独立成立运输公司，董国义任经理，蔡林洋任副经理。
　　1986年农场成立交通科，对全场交通运输、道路交通、安全实行全行业管理，成立公路运输管理站，交通科长周义君，运输公司隶属交通科，运输公司经理董国义，副经理蔡林洋。
　　1987年蔡林洋任运输公司经理，花丛林任副经理。
　　1989年运输公司经理花丛林，党支部书记刘凤清，业务隶属交通科。