第五节 革新

1948年开始大面积开荒作业，钟喜文、陈世富研制的木质镇压器，李兴环、刘文研制的木质联结器，成功地解决了机具不配套影响生产的燃眉之急。1950年，是技术革新项目最多的一年，在抗美援朝和支援扩建新场人员紧张的情况下，董作才、刘福改装C—6收割机刀床，解决用机械收大豆的难题，加快收获进度，减少损失15％；李兴环、刘文研制联合收割机联结器，使每台C—80机车牵引两台收割机作业，效率成倍增长；杨寿东、李克成研制脱谷机输送带，每台节省 6个人工，解决脱谷人力不足，加快了脱谷进度；钟喜文、陈世富研制C—6联合收割机集草车，解决翻地茎秆拖堆问题；程雪儒、张凯首先提出复式作业法，耙后带耢子，播后带木质镇压器，提高了作业质量；耿德、朱绍洪发明的种子消毒器，提高功效10倍。
　　1953年8月，一作业区三队联合收割机手孙桂林为征服秋雨夺丰收，联合收割机行走大轮两个并在一起防陷获得成功，在含水55％的情况下机车仍能行走作业；第二年经有关部门整理配套在全省推广，1960年进一步改革推广到其他机器上。据黎明分场测试，在缘轮下陷18～20厘米时，能用快速Ⅱ档正常作业，下陷26～28厘米时，还能慢速工档通过。1958 年，中央农垦部生产局在赵光召开全国农业机械化除草现场会，重点参观红星钉齿耙，会后 在全国农垦系统推广。黎明农场工人于长有改装牵引联合收割机加第三清洁室，解决了C—6收割机分离不净公顷跑粮70公斤损失问题。1958年这两项改革都被厂家采用。前进农场机务工人将114台24行播种机全部改成48行宽条播种机，解决小麦密植播种，两遍作业一次完成，使当年20多万亩小麦减少作业成本6万多元。1960年，C—6收割机链条奇缺，进口的质量低又满足不了需要，通北分场修理厂技术员王文等将联合收割机C—6的链条传动改成三角皮带传动，每条皮带节省 130～180元，使用期限提高5～6倍。并且传动可靠，运转平稳无杂音，人机安全，故障少，功率高，保养简便，成本低。1960年又改装40台，改装后，各车组立即推广使用，并扩大到C—4、ACD—400／330收割机，前后共改装96台。1962年，进一步改装第一号和第八号传动组，并把所有的传动改装作系统地规格化整理，1963年在全国三部三省选型定货会上，机务科郑德林将此项改装向大会作了介绍，后来在全国定型推广。1962年，张忠孝在中耕机上装夹板锄，推广后大大提高除草效率。1966年，由于施肥量逐年加大，单箱播种机满足不了需要，农机工人刘宝聚将单箱改成两箱，减少了作业成本，此项改革也被厂家采用。1968年农研连连长朱洪书亲自主持，在德特—54—225号机车上柴油预温试验获得成功，节油10～15％。此项改革，省燃料公司、省农机研究所来场多次调查走访，认为节油效果明显。
　　进入70年代，无壁犁、半壁犁深松器研制大量用于生产，无动力梳苗器、豆皮收集器也先后研制成功。1971年，汽车连李微在吸收外地经验基础上研制成功机油继生器，首先用在汽车上。用他研制的锯沫机油滤芯，汽车行驶由6 000公里换一次机油，提高到行驶5万多公里甚至更长一点时间换一次机油。每台汽车年省油37.5公斤，少用7个滤芯，可节省费用101.63元。后来又用到拖拉机上，推广到全省去。1979年，全场改装大豆灭草机33台，装车机、座囤机、装袋机、离心泵、种子消毒器等100台件。第四生产队种子消毒器拌药均匀，效果好，提高功率5倍，降低成本70％。三分场副场长陈宝廷在康检中成功地将C—6联合收割机滚筒加长10厘米，提高功效明显，在全场推广。1980年，用塑料管压制风扇叶获得成功，E—512配件难的问题得到解决。1981年，在11台东风收获机、22台正—512,4台东风偏牵、8台东风半链轨、65台牵引收割机等机车前后轮加宽及22台C—6联合收割机改“五条腿”(多加一条行走轮)等防陷装置，效果好，提高了作业效率。1982年，制造66台大豆侧深施肥机，使大豆“三肥”接力作业得到顺利实施，起到增产作用，在全场推广。同时研制25件割晒机偏心木翻轮，使倒伏麦子不好收割的困难得到解决。1983年，38台收割机宽薄铺改装、10台E—512收割机收割台改装，使麦铺厚不易干，遇雨发芽的难题得到解决。改装28台大豆苗带喷药的四杆喷药机和研制31台大豆播种机限深装置成功，解决了喷药设备不足及大豆播种深度控制的难题。