第六节 燃料、油料的管理


　　燃料、油料的管理普遍以定额管理，指标控制以及各种节能措施为主要方式。
　　
　　场对煤炭管理主要采取指标控制，并根据资源情况优先保证重点的办法。全场用煤量同国家分配指标相比，每年要有两千多吨的缺口。这些缺口一是通过其它渠道调剂一部分，再就是通过节约来弥补。
　　油料管理是场历来重视的一项工作，专设了节能领导小组，加强对油料的管理工作。1983年场各单位油库全部达到了库房砖瓦化，加油计量化。同时也做到了三级过滤，二级沉淀。缓冲卸油和浮子取油。在节油方面，一是防止人为的滴、跑、漏，再就是严格按定额控制。另外，对耗油机具做了改革，如汽车装九孔片，三喉管，实行空壳润滑；柴油机施行增大马力，推广使用锯沫滤芯等，并通过改变机械作业程序如减少翻地，增加耙茬节约油料。每年冬季，对大部分车辆实行封车节油均取得了明显的效果。
　　附：1972—1983年主要物资的进，销、存情况表(以占用额表示)
　　
　　(表一)　　　　　　　　　　 三项材料进销存　　　　　　　　　　 单位：元


　　(表二)　　　　　　　　　　 农药进销存情况　　　　　　　　　　 单位：元


　　(表三)　　　　　　　　　　 肥料进销存情况　　　　　　　　　　 单位：元


　　(表四)　　　　　　　　　　 燃料进销存情况　　　　　　　　　　 单位：元


　　(表五)　　　　　　　　　　 油料进销存情况　　　　　　　　　　 单位：元