第三节 公路


　　　　　　　　　　　　　　　　　　 第三节 公　　路
　　一、机构沿革
　　1984～1988年，姚兴民任修路队队长，刘荣任党支部书记。1989年，刘树发任修路队队长，杨优森兼党支部书记。1990年，刘树发任修路队长兼农场环保队队长。
　　1992年，修路队归属交通科管理，公路维修养护主要由程宝田负责，原修路队解体。
　　1996年，程宝田退休，朱喜才从大西江农场调入荣军农场任交通科科长，孔庆武被聘为修路队队长。
　　二、公路建设和管理
　　农场自修自养公路63.7公里，全部是砂石路面，抗灾能力较差，少部分路段每年春季翻浆严重，个别路段雨季无法通车，给农场的经济发展带来不利的影响。
　　1992年，交通科收编归属于九三交通局后，对公路管理站进行行业化管理，发展养路机械，1996年至1998年引进刮道机两台，洒水车一台，小四轮一台，推土机一台，同时也对公路建设进行投资，改变道路状况。
　　1992年至1995年对公路进行了大规模的建设，共计投入资金 100多万元，对各线进行维护，资金一部分由农场投入，一部分从养路费留成和职工义务工出资。
　　1996年，加大了对公路的治理，增加了对公路资金的投入，彻底改变了每年翻浆的现象。1996年至2000年共投入资金 141.6万元，对农场自养公路进行维护，使农场公路状况得到改善。
　　　　　　　　　　　　　　公路维修投资统计表(1996～2000年)
　　表2—30　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 单位：万元