第二节 农机发展概况


　　1948年，讷河县在龙河（五区，现我场界内) 成立县营第二农场，把日伪时期开拓团遗留下的“火犁”，集中到这个农场开荒生产。其中有德国产的哈拉马苦2 台，美国产卡大必鲁1台，匈牙利产兰斯2 台。
　　1951年，讷河县成立国营拖拉机站，把农场的拖拉机都集中到国营拖拉机站，为农民代耕土地。农场使用的农机具都是苏联进口的马拉摇臂收割机和马拉播种机。
　　1952年，讷河县又把调给国营拖拉机站的拖拉机，归还给县营第二农场。
　　
　　1956年3 月，讷河县营第二农场并入红五月农场，移交红五月的拖拉机有匈牙利产兰斯2台，美国产福特轮式拖拉机1 台，美国产法尔毛轮式拖拉机1 台，美国产万国脱谷机2 台，其余机械由讷河县收回。
　　1956年春，省农垦厅调给我场苏联进口C ～80拖拉机2 台，民主德国产KS～07履带式拖拉机10台；11月份，进场民主德国产KS～30履带式拖拉机10台（这批拖拉机是别的省份错发入我场，1958年调出)，匈牙利产DT～413 履带式拖拉机2 台。年末，进场捷克产热特～25轮式拖拉机7 台和运输拖车。在各种型号拖拉机进场的同时，进场五铧犁、四铧犁、各种耙、中耕机、镇压器等机具77台件，播种机12台，扬场机1 台。1956年，进匈牙利产ACD ～400 型自走式联合收割机4台，ACD ～330 自走式联合收割机5台，苏联产C～6牵引式联合收割机2台。
　　建场第一年，由于上级对我场建设十分重视，进场了大批的农业机械，基本保证了当年开荒建场的需要。这些农业机械，在当年建场、当年开荒、当年播种、当年向国家交售商品粮、当年盈利上，发挥了作用。
　　1957年，上级为了加快我场的建设速度，又给我场调入C ～80拖拉机5 台，年末，拖拉机拥有量达39台，调入C～6 牵引式联合收割机9 台，ACD ～400 自走式联合收割机1 台，ACD～330 自走式联合收割机12台（其中1 台在铁路运输中摔坏)，年末，收获机拥有量达33台。
　　1958年至1959年，拖拉机没有增加。主要增添了整地、播种、中耕等农业机械，建场之初，上级虽然给我场调入了较多的拖拉机，但农机不配套，往往发生了停车等农具的现象，有时只好用拖拉机牵引马拉农具和旧式农具。1958年至1959年两年增置农具，使拖拉机和农机具基本配套。随着农场的扩建，土地面积扩大，粮食产量提高，又着重增置了收获机械和粮食处理机械，使地里的粮食能够及时收回和处理。
　　随着农场的扩建，农机拥有量在不断增加，如何充分发挥这些机械的作用，达到高效、优质、低耗、安全，农场针对机务战线存在的问题，主要抓了两项工作：
　　一、抓了机务队伍的建设。建场时农机队伍的成员，都在农业工人中选拔，条件是年轻、身体好、劳动表现好，有一定的文化程度。农场的青年工人都以开拖拉机为荣，那时虽然农场的姑娘少，但拖拉机上的小伙子找对象还不是十分困难的。为了使这些文化水平不高的年轻人尽快掌握农机使用技术，农场采取了“在实践中培训，在生产中学习”的办法，把他们分配到机车上，在各种作业中实践。这样做，虽然他们对拖拉机的构造、原理了解不多，但是他们首先掌握了拖拉机驾驶操作技术，解了燃眉之急。为了提高他们的理论水平，掌握拖拉机和农业机械的构造原理、维修保养知识，农场在冬闲季节，举办农机人员训练班，请参加机务工作时间长、有实践经验的老工人和农机技术人员讲课。采取了这两种办法，使这些刚参加农机工作的人员，技术提高很快，适应了建场初期生产发展的需要，起到了农业生产主力军的作用。
　　二、抓了农机具的使用保养。建场初期，机具新，机务队伍成员新，在这种情况下，如何发挥机械效能，达到高效、优质、低耗、安全，对机具的正确使用、保养是个关键问题。农场机务部门对这项工作非常重视，建立了各种维修保养的规章制度，拖拉机的磨合、班次、各号保养都严格按照农机部门的要求执行，使农机具经常处于良好的技术状态。那时，地多机械少，生产任务量大，作业条件恶劣，绝大部分机车在超负荷作业的情况下，也完成不了当年的生产任务。
　　六十年代初，这些进口的拖拉机，从作业量、耗油量、发动机工作小时等方面来衡量，都达到大修程度。在当时的历史时期，由于国际关系的变化，生产这些拖拉机的国家，停止了配件供应。拖拉机的用油发生了困难（当时我国石油不能自给，拖拉机用的柴油和各种润滑油需外国进口)。拖拉机因缺少配件和燃料而大量停车，拖拉机成了“趴窝机”。有的拖拉机，在地里作业发生了故障，只好用别的拖拉机拖回。有的只是因为缺少一般的小零件，而不能作业。当时的机务工人编写几句打油诗：“外国和中国有仇，进口一批破铁牛，三天一烧瓦，两天一断轴，你说犯愁不犯愁。”形象地说明了当时拖拉机的技术状态，有的生产队只有一、二台拖拉机能够坚持作业，当时摆放在农机工作面前的形势，是必须用国产拖拉机取代进口拖拉机，农业机械必须更新换代。但是，我国的洛阳第一拖拉机厂刚刚投产，国产拖拉机数量有限，马上更新换代是不可能的，只能逐步更换。
　　1960年8 月，我场首次进场5 台国产东方红～54履带式拖拉机。尽管这批拖拉机没有驾驶室，农场也把它视为珍宝，挑选技术水平较高的机务人员，担当这些机车的驾驶员。
　　1962年，又有7台东方红～54拖拉机进场，并相应进场了一些配套农机具。
　　
　　1963年，红五月农场被黑龙江省农垦厅确定为机械化样板场，全场十个农业生产队，有七个被列入机械化样板队。这是上级农垦部门对我场生产建设的关怀，同时也大大促进了我场农机向国产化迈进的步伐。这一年，上级给我场调入东方红～54拖拉机17台，苏联产德特～28轮式拖拉机5 台。
　　1964年和1965年，是红五月农场农机大发展的两年。这两年，进场了大批的履带式拖拉机，使田间作业的拖拉机全部实行了国产化。为了弥补运输机械的不足，还进场了马力较大的罗马尼亚产尤特～45轮式拖拉机10台，国产铁牛～40轮式拖拉机2 台。这两年，新增置的农业机械，价值达1，436，517.41元。
　　1966年至1968年，我场的农机具没有增加。
　　
　　1969年至1976年的兵团时期，农业机械有所增加，但幅度不大。每年都进场少量的拖拉机和收获机械。
　　1977年，恢复国营农场体制。农业机械化生产又有了较快的发展。根据我场的实际情况，着重发展收获机械和轮式拖拉机。1969年和1981年，在麦收中前期天气良好，小麦绝大部分割晒完毕，后期天气变坏，连续降雨。由于收获机械大部分是五、六十年代由外国进口的牵引式收获机，麦收中后期，地里水份已经达到饱和状态，这些机械下地时陷车，不能作业，割倒的小麦在地里发芽霉烂，损失严重。根据这些教训，农场领导及农机部门认识到，必须增加自走式的收获机械，提高作物的收获进度，在作物收获期内及时收获，达到丰产丰收。1971年，第一次进场2 台国产东风牌自走式联合收割机。以后每年都有这种联合收割机进场。1974年，第一次进场民主德国产E512自走式联合收割机1 台。1977年，3 台民主德国产E512自走式联合收割机进场。1980年，2 台E516自走式联合收割机进场。1984年末，我场的收割机拥有量为94台。其中牵引式联合收割机和自走式联合收割机各占一半。在自走式联合收割机中，国产东风21台；E512，24台；E516，2 台。虽然，自走式收割机在数量上占一半，但在收获进度和收获质量上，已占优势。