第五节 农机管理 第五节 农机管理
一、 农机队伍管理
1987~2000年,机务副场长主管全场的机务工作,主要抓全场的农机管理,各生产季节的农机田间标准化作业、农机修理、农机配件计划和农机安全生产。农机科及农机监理所在农场机务副场长的领导下,主抓全场的机务技术工作及监理工作。具体负责:农机具的技术状态及检修标准,机具的改装工作,农机新技术的引进与推广工作,农机驾驶人员的培训、安全教育,田间作业机械的落户及考证,农机事故的调查处理。
各生产队设机务副队长、机务统计。机务副队长主管生产队的机务工作, 其职责是:(1)认真贯彻农机工作方针、政策和上级业务部门的有关规定。(2)加强生产队农机 “四项”基础建设,努力提高机务人员的素质,深入实际调查研究,总结经验教训,保证机车“三率”达90%以上。(3)切实加强领导、组织、指挥、协调、监督各项农机工作, 检查验收各项工作的数量和质量,确保田间作业标准化。(4)经常检查机具的技术状态, 认真做好作业、保养、检修、零配件计划。(5)加强生产队的油料、物资和农机设备的管理使用, 组织好检修工作,坚持常年维修,保证农机具经常处于完好技术状态。(6)经常进行安全教育, 检查安全设施,消灭事故隐患,确保安全生产。
生产队机务统计,在机务副队长的领导下协助机务副队长抓好生产队的农机管理工作,其职责是:(1)负责本单位的农机工作统计、核算和档案管理工作, 正确反映和监督经济活动,为农机管理提供科学的依据。(2) 统计资料要填写的及时、准确、齐全、清楚。各种报表要进行统计后分析,并按各级规定及时汇总上报。(3)健全机车、农具及人员档案, 并加强管理。各类档案要填写及时、准确。(4)协助机务队长搞好保养工作 ,根据机车耗油及时通知机组进行号保养,并认真检查号保养的执行情况。(5)检查并统计各车组工作日记填写情况。(6)搞好“六上墙”的工作。
为了加强农机队伍管理,确保农机队伍的稳定,农机科采取了对机务副队长、机务统计双百分考核的办法,对车组实行优质优价、优机优价的办法。这样大大的调动了农机管理人员和广大机务工人的积极性,真正体现了多劳多得、按劳分配的原则,彻底消除了“大锅饭”平均分配的现象。1987~1992年,机务队伍基本上没有什么变化,保持了稳定。之后,农机具转让、租赁给职工,出现假转让、真算账因素。农机队伍开始出现不稳定现象,机务人员频繁地更换导致整体素质下降。
二、 机务工作管理
农机具更新后,要充分发挥现有的机械效率,就要狠抓农机具的使用和保养,狠抓机务队伍的管理。当接到新农具时,严格按照出厂说明书进行试运磨合,并在技术档案上作好试运记录,而后农机科进行检查。对不按规定进行试运的,一经发现将严肃处理。当时接车的驾驶员都能严格按操作规程进行试运磨合及号保养工作;机务副队长、机务统计也对机车的保养进行监督、检查,发现问题及时与农机科联系进行处理解决。由于措施得力、制度健全,才保证了机车良好的技术状态,发挥了机车的效率。
德特—75拖拉机保养周期表(2000年)
表2—3
为了强化机务工作管理,农机科制定了各种行之有效的规章制度,做到责任明确、专人负责,使每个机务人员各司其职、各负其责。在机务工作管理上实行四个标准化:
1、技术保养标准化,建立年维修保养制度,按时、 按号、按项目进行技术保养。农具在修理上坚持常年维修;动力机械坚持定期维修。
2、田间作业标准化,达到高效低耗、优质、 安全。机械作业必须按农场技术要求进行,做到适、早、直、深、平、齐、净、碎的标准。
3、机务统计内业规范化,做到全面、及时、 准确。对机车档案、人员档案熟悉掌握,对统计报表要做好分析。
4、机务建设标准化,保养间、农具场、油库、 零件库建立健全各种规章制度。每年由农机科组织全场机务队长,对全场各生产队进行半年、年终两次大检查,排出名次,前三名奖励,后三名罚款。
1987~1992年,为了发展农场机务后劲,强化农机管理工作,保证机具的技术状态,农场采取了大修基金提取、更改基金提取、四项基础建设基金提取的办法,来保证农机事业的健康发展。
1、大修基金提取标准:链轨拖拉机0.50元/公斤,4450收获机0.7元/公斤。
2、提取办法:年终根据各车组耗油量, 由生产队上报农机科,农机科列出明细,由财务部门提取到农场单车立账。
3、使用范围及审批手续:只能用于机车大修用, 有机户机车大修时提出申请,由生产队证明、农机科签字后,列出明细报财务部门履行手续。
更改基金的提取标准是:链轨拖拉机0.3元/公斤,4450、323拖拉机0.20元/公斤,收获机0.60元/公斤,885自走割晒机0.30元/公斤。使用范围、原则、办法同大修基金一样。
四项基础建设基金按每亩耕地1.00元的标准提取,在年终由财务部门直接提取。
1992年,为了更好地开展农机管理标准化活动,九三管局农机处下发了《农场农机标准化管理评分办法》、《机械化生产队农机标准化管理标准及评分办法》、《标准化车组评定标准》、《农机监理目标管理检查评比记录》、《农机修造厂标准化管理评比记录》。农机科根据检查提纲,首先做到自检自查、缺啥补啥,做到硬件不丢分,软件多得分。在“九五”期间开展的农机各项标准化活动中,农场被评为农机管理标准化农场并获得了奖杯,对有功人员进行了奖励。
1994年,农机具全部转让给个人。为了防止农机具转让给职工后出现问题,农机科下发了《农机管理办法》,并对各机型制定了定额,对于年内完不成任务的机组,按规定收取延误农时费,作为农机标准化基金。拖拉机每少完成一标亩收0.50元;收获机每少完成一作业亩收1.00元。为了尽可能地减少作业层次、降低作业成本,各生产队将作业费控制在390元/公顷之内,超过部分农业公司对生产队100%收缴。
各机型作业量定额:东方红—75/54全年7 000标准亩;德特—75全年11 000标准亩;ET—323全年7 000标准亩;JD—4450全年16 000标准亩;E512全年2 500亩;E514全年2 800亩;E516全年3 000亩;1075全年3 500亩。
1996年,鉴于油料、零件价格上涨因素,对机械作业收费重新进行了调整,价格平均上调30%左右。通过几年来的调整与实践证明, 个别作业项目收费偏高,于是在1999年对九个作业项目的收费又进行了调整。
1996年,农业公司聘用两位有修理经验的高级技工张殿臣、陈希宏,负责全场动力机械修理任务。农忙季节机车故障不过夜;平时机车出现故障两名修理工上门服务。对修后的机车实行承诺,受到有机户的好评。
2000年,为了控制机车修理费用、降低成本,农机科在全场范围选出六个维修网点,被选出的网点必须做好三项承诺:一是修理价格;二是修理质量;三是服务态度。各生产队有机户的修理只有到农机科指定的网点修理,农场才给予结算,通过这种办法控制了机车成本的支出。