第十五章 交通运输志
第一节 机构沿革

建场初期，交通运输工作由劳改局驻嫩江汽车队承担，场不设运输管理机构。
　　1957年3月，劳改局汽车队撤销后，所属汽车下放到场，由场驻嫩江县办事处管理、办事处主任具体负责运输工作。
　　1958年，科洛河九孔桥修复后，原嫩漠铁路改建公路工程竣工，开通本场至嫩江间公路交通线。
　　1960年，汽车由办事处收为场部管理，并成立汽车队，当时的汽车队与修配厂同一党支部，具体业务由张百和负责。
　　1965年，随着车辆的增加，交通管理也逐步走向正规，汽车队开始实行独立核算，成为场直属单位。
　　1969年，汽车队建立党支部，邢国权任书记，高延江任队长。
　　1971年，李春成任书记，高延江、高作山任队长。
　　1973年，王希忠调任车车队书记，兼队长，同时任命谷连成、张景堂、纪德录为副队长。
　　1975年，谷连成任党支部书记。
　　1977年，高延江任支部书记，由本场培养的知识青年驾驶员李强任队长。
　　1982年，李强调出，由王江任队长。
　　1985年，成立运输公司，高延江任经理兼党支部书记，纪德录任副经理。