第六节 万众一心

通过1984年的企业整顿，全厂的生产和管理逐渐走上了正规。 1985年，按照中央和省农场总局的部署，又开展了整党运动，在整党中，全体党员受到了一次深刻，认真的理想教育，宗旨教育，党风党纪教育，更好地发挥出先锋模范作用。1985年底，全厂又开展了大规模的普法宣传教育活动。1986年11月，召开了第一届党员大会，选举了新的党委班子。新党委一班人，团结协作，严于律己，注重自身建设，很好地发挥了带头作用，那时党委开会全在晚上，有时竟连续22天开会至深夜，白天照常与大家一起上班。由于党委班子的团结有力，率先垂范，各项工作有条不紊，精神文明建设和物质文明建设比翼齐飞，全厂上下万众一心，誓夺生产和扩建工作的双胜利。
　　扩建工程，是由国家建材科学研究院水泥研究所和同济大学建筑设计院一分院共同设计。建设一条3.0×48米二级旋风立筒预热器回转窑及其配套的生料、制成、采矿、运输、电力、包装及散装设备，形成年产12万吨的水泥生产能力。使水泥产量提高2倍，从而使小岭水泥厂进入中型企业行列。这个目标，使全厂为之振奋。但首先遇到的还是建设资金问题。1986年初，土建工程破土动工，但由于大庆油田资金紧张，对小岭水泥厂的投资未能及时到位，这时土建施工和设备订货急需资金，党委书记周连山亲自出马，八赴大庆，上下疏通，多方协调，诚恳请求，耐心说服，终于使大庆方面在十分困难的情况下挤出资金。到1986年末，大庆投资到位700万元，1987年，土建施工和设备安装全面展开。农场总局非常重视和支持小岭水泥厂的扩建工程，将其列为垦区“七五”重点工程之一，刘文举副局长多次亲临现场视察指导，并组织垦区的施工队伍参战。要求扩建工程一定要在1987年底点火试车。按照农场总局的指示，全厂上下，层层动员，突击奋战，为了保证年底点火试车，扩建指挥部把主要的建筑和安装任务包给了农场总局建筑总公司，哈管局建筑公司，红旗机械安装公司等单位，但由于时间紧、任务重，取费低，以及场地条件等方面的限制，施工进度明显滞后。特别是设备安装，进展更慢，针对这种情况，指挥部采取果断措施，将红旗机械安装公司承担的安装任务分别转包给依兰收获机厂长江建筑安装公司，厂机修车间、电力车间、水暖车间。并把除烧成系统、专用线以外的全部土建工程承包给厂建筑工程队。这样，扩建工程由大部分对外承包变成了土建工程的80％，机械设备安装的80％，水电安装的100％由厂内自己施工。在工程决战的关键时刻，小岭水泥厂的职工再一次表现出了高度的主人翁精神和自力更生、艰苦奋斗的拼搏精神，机修车间在年青主任于江带领下，把任务落实到班组，人头，起早贪黑，连续突击，他们为了节约时间和资金，在专用线站台不具备吊装能力的情况下，自制土吊车，自力更生卸下了全部大型设备。有的大件重量超过了吊车能力。他们精心计算，用装载机压住吊车作配重，安全地将设备从火车上卸了下来。电力车间在安装条件差，工期紧张的情况下，及时创造条件进行电器安装，既不影响机械设备安装，又保证按时调试。水暖车间也全力投入扩建，按时按要求完成各种管道安装任务。我厂基建队承包后，施工进度大大加快，为完成扩建工程这个大目标，他们积极承担别人不愿干的小项目，零散工程，还积极支援外单位的施工队。由于内外协同，措施得力，施工进度大大加快。但由于资金到位晚，设备到货慢，施工队伍更换等原因造成了工期拖后。已使年底点火十分困难。入冬后，土建施工难度加大，外地施工队伍认为年底点火无望，有明年再干的打算。有的开始撤人回家，工程进度立时减缓，全厂职工忧心如焚，扩建指挥部立即向总局请示。1987年10月21日，刘文举副局长再次亲临小岭水泥厂，召开扩建工程紧急会议，会议请哈管局局长，总局建筑总公司经理，哈管局建筑公司经理，依兰收获机厂厂长参加，刘副局长在会上强调，作为垦区“七·五”重点工程，年底点火试车的决心不能动摇，各施工单位要上足人，三班例，多方创造条件抓紧冬季施工，水泥厂要给各施工单位创造冬季施工的条件。会议决定，水泥厂为总局建筑总公司施工的窑尾框架支木模，代替钢模，均化库搭帐棚，安锅炉作为冬季施工的保温措施。各施工队要上足人，坚决按期完成任务。全后，指挥部一声令下，机修车间立即向工地运钢管，架子工们顶着凛烈的寒风，在十多米高的空中搭钢架，挂帐棚，水暖车间连夜焊管道，通暖气。基建队更是全力以赴，突击支横板。全厂上下也一齐上阵，支援扩建工程，机关科室全体出动，修路、干站台，在水泥囤回填工程中，机关干部顶风冒雪奋战一星期，从1个小门将500多方土回填到4个圆囤之中，有力地支援了工程建设。子弟校的学生们也通过义务劳动支援扩建。尤其是一些离退休的老干部、老工人，更是关心扩建，积极出主意，献计策，并主动参加义务劳动，离休老干部张阳来放弃在哈尔滨建材商店的优裕工作，欣然回厂给机修车间当安装工程顾问，离休老干部孙长双、王程、吴国太、顾忠直更是不辞辛苦，不计报酬，跑电力、跑铁路为扩建奔忙，王程同志在铁路改装通信线路施工中，整天跟在工地，在烂泥中踏坏了一双新皮鞋也毫无怨言。在立筒安装的后期，承建单位遇到了困难，又是老工人邵玉臣，王法明等临危受命，在60多米的高空作业，完成了吊装任务。
　　在紧张的施工中，指挥部狠抓工程质量、严格把关，一丝不苟，特别是对重要设备和关键部件，更是严格质量要求，如大窑简体焊接，经反复检查，发现问题，立即请哈尔滨焊接研究所来做仪器控制检验，又请焊接经验丰富的平山锅炉厂的老技工来返工，从而保证了焊接质量。
　　正是由于全厂上下齐心协力，团结奋战，使扩建工程在克服了一个又一个困难之后，于1988年8月20日正式建成投产。2号线扩建工程的胜利投产，是小岭水泥厂发展史上的一个重要里程碑。它使小岭水泥厂规模增大，效益提高，从而提高了在市场经济大潮中的竞争实力，为未来的发展奠定了基础，随后，又于1990年筹资520万元，利用1号窑窑尾余热。建成1 500千瓦发电厂，并用发电余热取暖，更充分利用l号窑窑尾余热。并于1991年5月胜利并网成功。到1994年底，共发电近3 000万度，既缓解了电力紧张的矛盾，又提高了经济效益、余热发电的成功，标志着小岭水泥厂的挖潜改造又上了一个新台阶。