第六节 各车间中间库与生产科的毛坯库
第六节 各车间中间库与生产科的毛坯库
1、各车间中间库是产品流通中车间之间产品转移、交接的主要环节,通过记载下来的数据来反映车间计划执行情况。车间中间库业务上属生产科指导,行政上属车间管理。汽车修理时期是送料及配料制,各车间设配料员负责领料和送料到班组。在迎春建厂后由于生产对象变化,以配件为主,根据品种多,机型杂,工序多的特点,于1960年逐渐完善了中间库这个组织,每个中间库人员配备不一,一般的要配3—5人,多的配10人,也采取送件制,送件时携带三联单,把产品代号、名称、机型、工序填写清楚,送到下道工序车间,由下道工序车间中间库点数核对无误后在三联单上签字,以示验收,作为核算依据,中间库设产品登记动态台帐,是具体掌握在产品的依据。
2、生产科毛坯库直属生产科管理,设四名产品转移工人,其主要任务是储备各车间当月不生产的毛坯,起调节补充车间生产中跨越车间的工序转移,及时调节生产中不正常的待料现象,以保证车间能够均衡生产。