第四章 运输
第一节 机构沿革


　　1959年从沈阳迁来垦区时，车辆很少，只有二台载重汽车，二台小客车。当时正值迁厂建厂，公路运输任务繁忙，1960年购置进三台解放牌汽车。车辆也主要为基建服务，故由基建队领导。到1964年归供销科领导，在供销科下设汽车班。随着工厂机动车辆的增加，为加强车辆的集中统一管理，提高“三率”，更好地为生产、为生活服务，党委于1979年12月15日做出决定，成立厂汽车队，实行单独核算。现在队长兼支部书记张顺，副队长郭思玉，统计核算 1人，驾驶员19人，修理工4人，电工土人，焊工1人，推土机手 3人，学员6人，车工1人，共计38人。