第三节 历年主要产品质量状况


　　一 军工生产汽车修理时期
　　
　　历年主要产品就是常修车辆，车型厂牌都是苏式和美式。
　　从1955年实行企业管理开始，规定常修车为七种厂牌。其中四种苏式：吉斯150、151，嘎斯51、67；三种美式：美吉普、介木西、大道济。
　　1956年部队送修车辆厂牌逐渐增加，因此，1957年重新确定常修车为十四种厂牌。其中；苏式八种：吉斯5、6、150、151、嘎斯 51、63、67、69；美式六种：美吉普、介木西、道济T234、T214。斯大白克、大万国。
　　　　　　　　　　　　　　　　历年质量指标完成情况


　　二 机械制造时期
　　工厂1959年10月从沈阳刚迁到迎春，为解决垦区配件急需， 1960年在边建厂、边试制，边投产的情况下，进行正式投入生产。全年共完成九项主要产品，解决农场部分配件急需，全年产量指标完成，但对产品质量各农场有反映。
　　1961年在新的一年开始之际，总结了1960年产品质量低劣的原因，根据国家一机部颁发的“国营工业企业产品质量管理办法”和“工业产品质量标准”，制定了五项质量管理实施细则：
　　1、充分做好生产前一切准备工作，对量具、仪器、样品、木型、胎卡具、工艺图纸、材质等，进行全面严格检查。
　　2、生产中严格贯彻执行“三检”、“三不”和首件检查规定。三检：操作者自检，上下道工序互检，检验人员专检。三不：生产前准备工作没做好不投产，生产过程工序间质量不合格不转工序，产品质量不好不出厂。首件检查是贯彻“予防为主”的有效方法，检验员检查合格的首件，做特殊标记，操作者按首件进行生产，操作者对首件单另保管。
　　3、制定检验规范，其内容：检验范围；材料的材质和代用；工艺图纸的审核仪检和议查结合的方法；量卡具、仪器校正和补充。
　　4、建立健全质量统计业务和质量分析工作制度，积累资料，质量好坏要用数字说话。
　　5、大力推广先进经验，古为今用，洋为中用，推陈出新，不断改进和提高产品质量。
　　上述五项措施，是行之有效地质量管理办法。1961年产品质量明显提高，突破技术关键项目有：喷油头、轴承、活塞、缸套、汽门等主要产品。通过生产实践过程，并分析找出较合理的工艺80余份。
　　铸件产品质量，在我厂配件生产中是最大的薄弱环节，质量低，浪费大，产量上不去，产品合格率只达到48.5%。
　　为解决铸件质量问题，曾组织5—7人采访小组，先后到七个农场进行走访，并数次派技术人员和老技工去外地参观学习，7月份党委第一书记王毅伦亲自出马，率领有关技术人员和老工人一行十余人，到“八一钢厂”、“密山机械厂”学习先进经验，初步找出影响质量的关键所在，主要是材质低，料比不当，生铁含硫量竟高达1.8%。经改进质量提高，合格率达到81%，解决了拖拉机行走部件的及时供应。9—12月仅四个月链轨板就完成全年计划的56.5%。
　　1961年产品质量合格率，全年平均达到93.6%，质量指标计划 98%，只差4.4%没完成。但比1960年提高7.7%。
　　我厂生产各种拖拉机、收获机、汽车、农机具等配件和成台整机产品，已有二十六年的历史。共生产出181项538种产品，其中主要产品19项。二十五年共完成主要产品，各种配件4，201万件，成台整机5，344台。完成大庆、鞍拖外协件产值552.3万元。
　　产品质量考核，可分别用产品平均技术性能、产品等级率、产品合格率等三种指标来考核产品自身的质量。根据产品对象，我厂基本采用产品合格率，根据某种需要有时兼而用之。
　　由于产品复杂，种类繁多，对产品质量考核，基本归纳为机加产品和铸铝产品两大类，是对冷热产品质量分别综合统计。机加产品26年总平均合格率达到94.6%，其中1983—1984两年最高，曾达到99.4%，最低是1963年，仅达到75%。
　　由于我厂技术队伍素性好，力量雄厚，工艺比较先进，有多条生产线，产品质量从七十年代已达到优良稳定。八十年代的今天，借鉴国外先进技术，开发的金属粮仓等新产品，在全国生产同类产品的厂家，质量居领先地位。
　　　　　　　　　　　　　　　　 垦区五项优秀产品


　　　　　　　　　　　　　　 历年综合合格率完成情况表


　　　　　　　　　　　　　　 历年机加产品质量合格率表


　　　　　　　　　　　　　　 历年铸铝件产品质量合格率


　　铝活塞产品，不仅在垦区评为优秀产品，在省内生产活塞同行业中也名列前矛，过去曾有专题总结上报省。它在主要产品中占有一定历史地位。简述如下：
　　铝活塞生产技术条件，是根据一机部、交通部关于汽06—63和N J16 —64铝活塞技术条件，1966年国家标准试行草案，1970年长沙行业会议提出的铝活塞技术条件修订稿，1972年7 月广州会议精神，结合我厂原有图样，制定铝活塞试行标准（草案）。在制定过程中，广泛征求各方面的意见，做为参考内容。在生产实践中，认为该技术标准在关键问题上，对产品质量获得新的提高，符合“多快好省”的方针。
　　1973年正式制定“铝活塞铸造技术标准”，共22条，做为活塞生产的技术规定和依据，使活塞生产典型化、规范化。技术标准适用于汽车、拖拉机、柴油座机的硬模铸造。
　　配料暂用ZL3，相当于铝铜硅合金，其化学成分：


　　根据抗拉强度，逐步采用ZL8的配料方法，相当于铝硅铜合金，其化学成分：


　　ZL3铝铜硅合金，抗拉强度不低于17kg／毫米2，ZL8铝硅铜合金，抗拉强度不低于20kg／平方毫米。检验抗拉强度的取样部位，应在肖孔至顶部之间，如其尺寸不够，允许在顶部截取。活塞经过’热处理，其硬度为HB95—140。硬度的测定，在顶沿肖孔方向测二点，垂直于肖孔方向测一点，共测三点。质量检验能坚持标准从不马虎。
　　生产各种活塞，历史悠久，工艺先进，设备配套，组成专业流、水生产线。活塞表面采用氧化处理新工艺，可提高使用寿命40%。活塞经长春汽车研究所鉴定，完全达到国家质量标准，不仅供应全国各大垦区，并畅销省内外。
　　　　　　　　　　　　　　 历年生产铝活塞产品种类表


　　八十年代，我厂在经济体制改革形势的推动下，借助信息，预测市场需求，对产品结构进行调整，由原来以配件生产为主，转为以成台整机制造为主，几年来以总产值计算，成台整机已占80%以上。
　　1981年仿波兰先进产品，开发喷雾机，几年来共生产286台。机体从钢板改为玻璃缸体，最后改进为不锈钢体。产品质量以1984年为例，作业工时为6，257，返废工时1，716，合格率为78.4%。以台数检查，质量合格率为82.2%。
　　拖车产品，由原来生产三吨拖车转产为5吨拖车，1984年增加 7吨拖车，都是三翻自卸。质量检验以1984年为例，对5吨拖车元月份检查152项，合格138项，项次合格率为90.1%。二月份进行抽查36项，合格33项，项次合格率为91.6%。
　　1982年借鉴国外先进技术，开发金属粮仓新产品，共生产六个仓型，吨位最大的是2，400吨，最小的为200吨，粮储设备达到配套成龙，质量实行三包，信守合同，安装完毕，即可投入使用。1984年对全厂主要产品部件共检查634项，合格的598项，合格率达到94.3%。