第三节 采运方法


　　　　　　　　　　　　　　　　　第三节 采运方法
　　五十年代以前，本县采伐方式，除同龄山杨林采取块状皆伐外，余一律实行间伐。即所谓“拔大毛”。1956年以还，黑龙江省颁布之《抚育伐规程》，规定抚育伐，块状皆伐不得超过兰公顷，中间保留防风蔽光林带10～15米，或作母树用，带状皆伐，每30～60米不等，保留15米以上之间隔林墙。1958年以降，本县采伐，概不遵此规定，一律实行皆伐，红松实行择优伐。1963年以来，根据林业部提出：“采育兼顾伐”之营林方针，即采劣留优，采腐留好，采老留幼。此种采伐方式，伐后林地保持完好状态，有利森林恢复更新。1965年前，因本县林区未列入国家正式采伐，为农垦部内部采伐，故运材多采取畜力“抽条”，原件集中后，以牛马爬犁运至河边或楞场。运河边者，则随春汛独木流送，谓之“放散羊”，至大河通江口处，围成木圈，然后编扎木排，流送至县城或东安镇码头装船外运。1958年后，机械力量加强，用牛马套子将原木抽运至楞场后，再用拖拉机木爬犁运送江口扎排或装船，亦或至五林洞、石场楞场装汽车。1966年，改归林业部辖管后，集材大多用50型链轨拖拉机山场集运，运输效率提高。然因机械往来活动场地大，虽系保留之幼树，因拖拉机巡回碰撞，大多被碾压毁伤，所剩无几。故 “采育兼顾”，并未能付诸实施。故自七十年代以迄于今，凡主伐林场，大多采取皆伐(阔叶林亦然)，择伐、间伐、卫生伐徒流于形式而已。唯木材利用率较前提高。 1965年前，采用造材运输，最长为八米，一般为四米、六米，见权即弃置不造，木材利用率仅及总蓄积的百分之四十左右。自从七十年代，采用油锯伐树造材、伐根缩短，利用公路及小火车运输，改造圆件为原条。木材利用率，红松、云、冷杉、杨等树种，可达百分之七十五至八十。柞、枫、桦亦可达到百分之六十至七十。本县森工林场木材，大多用汽车运至东方红装火车。少部分就地销散本县及农场或船运内地。县属林场，主要为杨、柞、桦等阔叶林，采伐量少，山场就地归楞。山场调拨，以汽车运输为主，兼以拖拉机大爬犁运至江岸或公路，以船或汽车转运。