第七章 物资
物资


　　　　　　　　　　　　　　　　 第七章 物　　资
　　1964年前，建筑所需物资，统由商业部门购进。随着工业建筑事业之不断发展，对于建材物资——木材、钢材、水泥等之需求量日益增多。1965年，根据省、地要求，本县始建立物资科。下设物资综合公司(简称物资公司)及木材公司。物资公司主要经营金属材料。木材公司经营本县计划内所需之木材，加工成材经销，年约 2 000立方米。1978年后，在计划外可通过议价(高于牌价)购入一定数量之木材加工外销或直接销往内地。为应急社会需要，1970年建电器修造厂一处，制造发电机销向县内外，因质量差池，八十年代以降，停止制造，改为修理。1984年物资科升局，物资公司经营物资购销业务，并辖领燃料、木材二公司。
　　一、燃料公司
　　燃料公司专项经营煤炭。1977年前直属商业系统，煤炭、石油合一经营。1978年生产用煤交物资科经营，石油专设公司，仍归属商业经营。
　　本县煤炭运入，始自伪满洲国康德七年(1940年)，由轮船自佳木斯港装驳船运至本县，回返装红松原木。虎头通火车后，改经虎头运入。用于机关取暖及大带河(今垒山村)日本关东军守备队发电厂之燃料。年运入量 1 500吨之数。此前本县取暖及铁匠炉锻铁所需要之燃料皆用木柈及木炭。自煤炭运入以后，方始以煤为县城取暖及锻铁之主要燃料。东北光复后，因黑、松、乌三条江机动船只全为苏联劫走，航运中断，本县煤炭进口停止，县城取暖及铁炉燃用，旋以木袢木炭为燃料。1954年以还，航运开通，煤炭开始运入。年购入量 1 200吨之数。1956年后增至2 000吨。1958年大批转业官兵开赴本县，煤炭购入量增至3 500吨。1964年建发电厂，加以人口增多，煤炭运入达 4 000余吨。另饶河、胜利、八五九三农场年靠轮船运入之煤炭达8 000余吨。红卫、红旗岭二农场靠汽车运入之煤炭，年在4 000吨之数。至1976年以还，县直属系统年运入煤炭已达二万吨。至八十年代增至35 000吨至四万吨。卸煤向用人力背扛，1966年改为人扛至传送带倒卸，1978年全部改用机器卸船。1983年煤价上调，从佳木斯上船，每吨煤炭由25元，上升至29.6元；工业用煤，由每吨23元增至28元。到达饶河煤场，每吨生活用煤57.6元，工业用煤为66.3元。为了降低工业成本，1985年以来，航道常因水浅船只不通，有些企业遂改船运为汽车自宝清地方小煤窑进煤。生活用煤亦有自宝清运入者。尽管如此，本县煤炭，百分之八十以上仍靠水路运输。1978年以来，本县煤炭实行定量供应，每户年供应二吨。1983年煤价上调后，生活用煤仍以每吨35.8元出售给消费者。本公司属于亏损经营，煤价差额由县财政给予补贴。年在 40～60万元，1985年县财政补贴510 800元。兹将本县1978年以来，各年购入煤炭附如前表(见595页)。各机关事企业单位用汽车自行购入之煤炭不计入此数。
　　　　　　　　　　　　　　饶河县各年购入煤炭统计表　　　　　　　　　　 单位：吨


　　二、木材公司
　　本县自建县以来无专门经营木材之企业，伪满洲国康德七年建北边公司，经营木材采运、石灰、木炭各业。解放以来，无专业组织。1965年始建木材公司，负责县内木材加工及销售。本年国家调拨木材指标2 500立方米，自购1 200立方米，年总产值37万元。内销不纳税，按百分之三提取管理费。其后安装带锯，木材不足加工，成本增大。1976年以还，除国家调拨木材指标外，议价自行购入之木材年在 1 500立方米以上。因于卷十工业木材加工条内已具体叙述，本章即不重复。