第一节 邮政
第一节 邮政
第一节 邮 政
建县初,集贤镇与富锦县城之间,用一台花轱辘马车来往传递邮件包裹。农村信函、邮件传递则依靠步行,福利至佳木斯用火车传递。1956年时,集贤、富锦之间换 1辆马拉胶轮大车往返传递。县内邮件等则靠步行和便车捎带。1958年,开始用两台自行车传递集贤镇至兴隆镇区间的邮件。1961年全县实行乡邮自行车化,有自行车34台。1968年局内有汽车 2台,只负责接站和福利镇至富锦县城区间的邮件传递。1978年有汽车 6台,负担富锦、宝清、同江、绥滨、抚远及县区划内各大国营农场与福利镇区间的邮件传递。1979年合江东部地区邮政转运站撤销,汽车被地区收回,县城与各公社间邮件传送,靠正常交通班车。建县初全县只有 2个信箱(筒),1966年发展到90个。
邮政服务人口建县初 8万多人,到1970年增加到22万多人,1980年增加到23万多人。建县初期没有邮路,至1960年单程邮路为775公里,1970年达到992公里。
建县后邮政业务量不断加大。1949年全年处理函件1.4万件,机要 0.1万件,汇票0.4万张,包件0.1万件。1963年全年处理函件62万件,机要0.1万件,包件2.3万件,汇票2.9万张。1976年全年处理函件82.4万件,机要0.1万件,包件 2万件,汇票5.5万张。1980年开始办理国际信函、包裹业务。1981年全年处理函件76.9万件,包件 1.7万件,机要0.5万件,汇票4.2万张。现邮路总长度(单程)已达 1,079公里,服务人口增加到近24万人,邮政自行车增至47台,设立信箱99个,邮票代售处258处。