第五节 调运


　　　　　　　　　　　　　　 第五节 调　　运
　　建国初期粮库内部搬运粮食，悉由人背肩扛，现已发展为机械化。五十年代初，本县即开始大量调运粮食的工作，当时，除把县内的粮食及时发往外地，还负责富锦、宝清粮食的中转任务。这些粮食，主要运往城市、林区或出口，有时也运往灾区。全县现有粮食铁路专用线3,156米，粮仓机械157台，机动车14台，手推车36台、转运机163台。
　　附：粮食车队
　　粮食车队建于1975年，当时有车10台，总货运吨位为55吨。车队的任务是确保本县粮食的内销外调和市场供应等。在当时社会运输车辆缺乏的情况下，此车队做为粮食运输的骨干力量、发挥了很大作用(此车队也承担部分社会运输任务)。1978年10月，经省、地主管部门的调整后，粮食车队有车14辆，均为日本进口“五十铃车”，总货运量84吨。1981年，省粮食局决定，将本县粮食车队交由地区粮食局直接领导，定为科级单位。
　　　　　　　　　　　　　　 历年粮油调出调入数字
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 单位：千市斤