第二节桥涵建设

上甘岭区共有公路桥涵37座。北坡干线16座，其中大型6座，中型1座，小型9座；阳光支线小型1座；山峰支线大型1座；南坡干线（伊嘉公路）小型7座，大型l座；南坡支线小型10座；美林干线大型1座。
　　△上甘岭汤旺河大桥 位于红山镇东南。原名跃进桥，1959年2月4日动工，5月1日建成。长84米，宽7米，木制结构，用工5 950个，投资10万元。1961年8月，被特大洪水冲毁。尔后架设木制人行桥。1969年8月重建，长124米，宽7米，高5.25米，两侧设人行道，各宽1米，5孔，最大孔径24.8米，钢筋水泥结构，承载量40吨，造价49.6万元。
　　△美林公路大桥 位于地方工业木器厂东侧，1981年建。长24米，宽6米，钢筋水泥结构，承载量40吨，造价10万元。
　　△长青17公里大桥 位于北坡干线长青路段17公里处，1982年建，长24米，宽5米，钢筋水泥结构，承载量50吨，造价10万元。
　　△宏川大桥 位于北坡干线62.5公里处，1982年建，由伊春林业工程公司第三工程处施工，长42米，宽6米，2孔。钢筋水泥结构，承裁量50吨，造价21万元。
　　△库尔滨河大桥 位于北坡干线83.2公里处，建于1982年11月至1983年4月，由基建工程处施工。长86来，宽6米，高5.5米，4孔，最大孔径20米。钢筋水泥结构，承载量60吨，造价46万元。 △上甘岭47公里大桥 位于北坡干线47公里处，1984年建。长24米，宽6米，钢筋水泥结构，承载量50吨，造价20万元。 △上甘岭53公里大桥 位于北坡干线53公里处，1984年建。长16 米，宽5米，钢筋水泥结构，承载量50吨，造价16万元。
　　△山峰大桥 位于山峰支线克拉鲁河，1985年建。长30米，宽5米，钢筋水泥结构，承载量50吨，造价15万元。