第三节公路养护

1959年至1972年，上甘岭区公路养护，主要由上甘岭林业局汽车队负责，有养路工50人，夏季合同工40人，养护伊嘉公路30.5公里。蔚兰支线由蔚兰经营所职工进行季节性养护。
　　1974年，上甘岭区成立养路队，有职工80人，其中养路工70人。养路队下设两个工段：一段养护伊嘉公路；二段养护长青公路。养路里程共95.45公里。路况完好率达49％。1976年，养路队改为养路运输队。除养路外，还担负桥涵维修。养路里程126.45公里。年运沙石量达15 020立方米。 （见附图）　　　　　　
　　1983年，养路里程154.29公里，其中干线84.5公里，支线63.01公里，岔线6.78公里。路况完好率95.7％，为历年最好。
　　1984年，养路运输队有职工220人，季节性合同工70人，下设养路段、机运段、通讯段、后勤段。养路段分为上甘岭南段、上甘岭北段、翠北段。上甘岭南段辖向阳、蔚兰、永绪三个工区，有养路工30人，养护伊嘉公路30.5公里。上甘岭北段辖长青、查山、37公里三个工区，养路工27人，养护长青公路从零点至42公里。翠北段辖新风、阳光、枫桦、山峰四个工区，养路工37人，养护北坡42公里至92.4公里。阳光支线和山峰支线两段公路由季节性合同工养护。路段完好率92.9％，年运砂石量44 556立方米。
　　1973年前，上甘岭区未有养路专用车辆，养路工需自找土源，依靠扁担土篮肩挑运土，条件差，工作量大。
　　1974年，养路队有解放大板车15辆，夏季运砂备料，冬季运煤灰碴子防滑，人力装卸。1977年，有解放大板车9辆，小翻斗车4辆，推土机2台。1983年，有解放大板车4辆，主要负责运送桥涵材料，大小翻斗车8辆，推土机3台。1984年，有解放大板车3辆，小翻斗车6辆，140翻斗车4辆，推土机3台。同年，王君、李岩等九人将一台报废大客车改制为宿营车，可容纳12人临时过夜，为国家节约资金15 000元。 1985年春，宁楚纯、王君、王幕岭等人，研制成功公路除雪机。公路除雪机每小时最大除雪量为3 750立方米。