第三章伐区生产
第一节调查设计

　　日伪掠伐时期，只由大把头进行山场踏查，估算出材量。然后，将确定的采伐地点、数量报向汤原县营林署获准，随即组织劳工铺锯，开采木材。
　　1952年建局后，开始建立局调查设计队，进行代区工艺设计。到1985年，共区划伐区92 047公顷，选设集材道、汽车冻板道12 260公里，楞场、装车场3 626个。从而，为实行计划生产，合理开发、利用森林资源，提高企业管理水平提供了科学的依据。
　　1952年至1953年，调查设计队初创时期，只能承但伐区蓄积量和出材量调查任务，而且是当年调查，当年生产作业。1954年以后，实现了头一年调查，第二年生产作业。1955年开始采用罗盘、导线的测量方式，以第一次森林经理调查林班线为基点，进行伐区面积区划，集材道路、汽车冻板道测设和装车场选设，调查设计项目逐步齐全。
　　是时，伐区多为长方形，面积比较规整，一般在30至50公顷之间。到1957年，年均区划伐区11 423公顷，测设集材道、汽车冻板道298公里，选设楞场、装车场62个。
　　1958年10月，局调查设计队撤销，将人员分配到各林场，由林场自行承担伐区调查任务。1960年10月，因调查设计人员过于分散，设计资料参差不一，不利于工作开展，又恢复局调查设计队机构。在此期间，年均区划伐区3818.5公顷，测设集材道路、冻板道103公里，选设楞场、装车场31个。
　　1964年以后，开始依据自然山形地势区划伐区，并且以标准地测算蓄积的方法，取管了每木卡尺调查蓄积法。选择的标准地林块约占伐区总面积的5％至10％。到1975年，年均区划伐区3451公顷，测设集材道、汽车冻板道434公里，选设楞场、装车场131个。
　　1966年文化大革命开始后，很多规程制度被打乱，伐区区划面积最大达200公顷，给采伐生产作业造成许多不便。
　　1976年以后，伐区区划实行了依据林分类型、针阔比例的自然区划法，面积限定在30公顷以内。同时，采用样点地布点的方式，取代了标准地蓄积调查法，伐区蓄积量调查日趋精细、准确。到1985年，年均区划伐区2607公顷，平均测设集材道、汽车冻板道477公里，选设楞场、装车场138个。1979年9月，调查设计队试行了“五定四保”责任制（即，定人员、定任务、定制度、定方法、定费用、保进度、保劳效、保质量、保费用），进一步激发了职工的热情，推动了调查设计工作的开展。
　　建局以来，随着调查设计机构的建立和完备，调查设计队伍逐步得到加强，壮大。到1985年，局调查设计队伐区调查设计人员达58人，占全队职工的的55％；比1952年增长3.8倍。在伐区调查设计人员中，工程师、助理工程师6人，占全体人员的5.7％；比1982年增长3倍。（见附图）（见附图）