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第五节 路灯

第五节 路灯



                 第五节 路  灯
  牡丹江市最早的路灯是1926年设的煤油灯。煤油灯放在玻璃罩内,固定在木头架上。在今西安电影院旁边有1盏,西二条路有1盏,东一副食商店附近有1盏,工人文化宫广场有4盏,爱民电影院附近有2盏。当年全市共9盏。
  1935年,牡丹江火力发电厂建成后,开始在太平路装设白炽灯,灯状为圆底尖顶玻璃罩。此后,相继在火车站广场、长安街、紫云街(今爱民街)、解放路(银座通)、西三条路、东一条路、七星街、光华街和人民公园装设了路灯。同年装设200盏,到1938年已发展到345盏。1945年,日本侵略者败退时,电厂被毁,照明设施遭到破坏。
  1946年发电厂修复后,部分路灯恢复照明。但当时发电厂电机运转不正常,燃料不足,市区电力供应紧张,路灯时明时暗。1947年6 月,东长安街、西长安街、东一、三、四条路,爱民街、太平路、西三条路等街路都已恢复了照明。1948年恢复路灯106 盏,新增设路灯88盏,到1949年末,路灯发展到450盏。
  1950—1952年,相继修复光华街、正阳街、虹云桥等路灯40盏,新建西二条路、西三条路路灯42盏;更新路灯电缆2940米,补设路灯电缆1000米。到1952年末,路灯增加91盏。1953—1964年对东一条路、东三条路、东四条路、东五条路、平安街、牡丹街、爱民街、西四条路和西五条路等路段,先后装设了路灯,路灯电缆发展到17900 米。当时,以伞形灯罩弯把灯具为主。1964年学习哈尔滨市经验,将太平路路灯,改装为三管一组单臂式日光灯,由于冬季寒冷启动困难,仅用一年被淘汰。
  1972年始,对平安街、长安街、爱民街、大庆路、东四条路、光华街、七星街、新华路、火车站广场、向阳街、景福街、西一条路、西二条路、牡丹街、天安街等主要街路的白炽灯陆续改造成单悬臂式汞灯。
  1980年随着虹云桥拓宽,装设了钠灯后,在太平路、新华路、光华街和牡丹江大桥等,也相继装设了钠灯。到1985年末,全市有111条街路装设路灯3944盏。其中汞灯1696盏;钠灯137盏;白炽灯2111盏。总功率为480千瓦,设地下电缆3.2万米。
               牡丹江市城区历年路灯表
                                     单位:盏