第一节 机场


　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一节 机　　场
　　1932年9月26日，日资满洲航空株式会社投资385万元(伪满币)。以牡丹江为基点修建辐射型的牡丹江飞机场。机场位于牡丹江新立屯西北一带(今西 8条路长安街南侧)。东西长3000米，南北宽2000米，总面积600万平方米。机场跑道长1500米，宽40 米。停机坪在跑道北端，可同时停放5架小型飞机。1945年8月，日军败退时，机场被毁。
　　解放后，随着城市建设的不断扩大，机场周围及部分场地被占用。
　　中共十一届三中全会后，民航建设列入市政府重要议事日程。1985年5月，根据国务院(85)国函第61号文件精神，市政府组织规划设计、勘察，提出机场建设方案，经沈阳空军司令部批准，决定在海浪军用机场跑道北端200米以东划拨5万平方米作为民航机场建设用地。规划建设推机道5280平方米，停机坪5500平方米，停车场3000平方米，场外公路9600平方米，场内道路5800平方米，新建综合候机楼4040平方米。
　　牡丹江民航机场是二级机场，主跑道长2200米，宽60米。可供“安24”、“新波音737”、“英Hs—146”、“三叉E”和“伊尔18”中小型(60吨以下)飞机升降。