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第四章 木材运输

第四章 木材运输


  日伪时期及50年代初,伊春林区木材运输以水运为主。以后发展到水运、森运、汽运并存,间有平车、畜力、拖拉机牵引冰爬犁冰道运材。50年代中期,森铁运输逐年增大成为主要运材方式;汽运占一定的比重;水运逐年减少,至60年代中期取消。此后,部分森运改为汽运,汽运比重逐年增大。80年代初,森运、汽运各占木材运输量的一半,至1985年,汽运超过森运。