第四节　商品储运


　　一、商品运输

　　1950～1961年，长途商品运输以铁路为主、短途运输用马车、牛车和森林小火车，以及人背、肩扛、扁担挑。当时有马车48辆、牛车12辆。1962年，市商业局购置了7辆汽车，成立了车队。1963～1966年，市商业系统有机动车辆11辆、畜力车98辆。
　　1978年，进一步加强了商品储运工作。加强对商业车队的管理，全地区商业共有机动车辆29辆。各区局商业科也都配备了汽车、三轮车。据1985年统计，全市商业共有汽车74辆，有16个企业成立了汽车队，有冷藏车2辆。蔬菜、食品、糖酒3个公司短途自运量达到81％，百货公司达72％。

　　二、商品储存

　　70年代前，商业仓库很少，远不适应商品储存的需要，而且85％以上都是简易仓库和货棚，很多商品露天存放，林场商店的仓库，没有1栋为砖瓦结构。1978年后，开始改造或新建仓库。到1985年，全市商业共有仓库148栋，面积71721平方米，冷库14座，存储量3800吨。

　　三、储运管理

　　1955年，林区贸易公司设置储运科，配备3名专职工作人员，下设的9个公司成立了储运股。1956年，林区贸易公司在哈尔滨市设立办事处，负责对全市商品的调运。各专业公司在哈尔滨派驻1～3名采购员。1961年，各区商业科相继成立储运股，较大商店配备了专（兼）职调运员。1962年，驻哈办事处继续扩大，并配备处级领导干部，职工人数增加到32人。
　　1978年，中共十一届三中全会以后，商品储运工作有了较大的发展，储运机构不断完善，储运队伍不断扩大。到1985年，全市商业共有储运机构31个，近400人。为了提高储运队伍素质，1987年后，每年进行1～2次培训，开展创“四好”仓库（服务思想好、保管养护好、指标完成好、安全生产好）、“六好”车队（安全行车好、完成运输任务好、经营管理好、维护修养好、节约用油好、服务质量好）和“三项服务”（为商品流通服务、为购销业务服务、为基层用户服务）的竞赛活动。使全市仓库商品堆码实现了“五五化”（即五五成行），做到了“九有”（品名、数量、等级、规格、产地、保管卡片、盘点表、业务核对表、保管帐页），运输车辆完好率达到95％以上。1984年，全市商业被评为省、市“四好仓库”13个，省、市“六好车队”2个。嘉荫县还被评为省级先进储运县。（见附图）