第五节 粮食储运 一、调运
在扭转“南粮北调”精神指导下，本地区基本调入本省生产的粮食。
60年代前，本市没有粮油工业，调入的粮食基本是成品粮，随着自有加工能力的增强，逐步扩大了原粮调入。
1967年前，按行政和经济区划，调入绥化、海伦和哈尔滨一带的粮食。以后，省粮食厅调整粮食调运流向，本市用粮主要由合江地区提供。省平衡给本市的嘉荫县等沿黑龙江流域的粮食通过江运到佳木斯，然后转铁路调入。本省以外的粮食调入，主要是大米。80年代前，由省粮食局报粮食部平衡调度，经湖南、湖北、江苏、浙江、江西、四川、安徽和辽宁等省调入。80年代后，省内大米自给程度逐年提高，外省调入相应减少。
伊春从省内外调入粮食以及加工后的区间平衡调拨，都是靠铁路运输。为抓好粮源和运输，市粮食部门同粮食产区和铁路保持密切联系，派得力人员常驻催运。粮食偏紧时组成催运队伍，按运输计划到各个发粮点跟踪催粮。1960～1962年，在绥化设立调运站，负责催运和押运，市的主管领导和财贸部（办）的领导在粮源紧缺时亲自带领体育、文艺队伍到发粮地进行慰问，催运粮食。因此，在最困难的1962年，也没有发生过因粮源而断市断炊的问题。
城镇库、店间的粮食短途运输，在60年代以前主要依靠牛、马车，库、店距离较近的用人力扛背直接进店。林业第一线的粮食则依靠木材运输设施，有的是冬季储备上山，有的是森林铁路运输。60年代以后，首先在伊春等地使用汽车送粮到店，逐步扩展到其它各地。从80年代开始，城镇以至山上的粮食运输基本实现汽车运输。全粮食系统共有各种类型载重汽车81台。
进入80年代，铁路运输渐趋紧张。1984年，本市的粮食调入曾因铁路配车困难，未能如期完成调运计划，影响了市场供应。1985年10月，耗资108万元，先后购进东风144型载重汽车8台，组建南岔汽车队，承担伊春以南各点的粮食运输任务；购进日产五十铃载重汽车8台，组建伊春汽车队，承担伊春以西、以北各点的粮食运输任务。这两个车队均于1985年末完成组建并开始营运。至此，粮食系统共有各种类型的载重汽车97台。
全市有铁路专用线的粮库13个，专用线总长度8568米。南岔粮库系综合中转库，有专用线3条，长度为3310米。西林、上甘岭、红星3个粮库地处偏坡，美溪、金山屯、双子河3个粮库紧贴铁路干线，这些粮库都在当地车站租赁了专用货场粮食到站倒运进库。
每个粮库，都有专业接卸队伍，粮食搬运是特重体力劳动，搬动队伍要不断进行更替补充。1975年，南岔、伊春等中转库出现搬运危机，从当地劳动管理站招收400名集体工人从事搬运作业。为减轻搬运工人的劳动强度提高效率，各库都自制并购置了一些输送机械和风动吸运装置，一些粮库还实现了搬运作业手推车化，但由于制作不精使用价值低坚持使用的不多。
二、仓储
林区每建1个林业局或矿区，即建立1个粮食管理所（分局）和粮库。
（一）粮仓
50年代，以建简易仓为主。此间设立的粮库除伊春有3栋1200平方米砖库外，其余的仓房都是木质简易库。由于生产发展迅速，人口增长过猛，粮食调入量剧增，仓房建设跟不上需要，调入的粮食除站台直拨外，进库的粮食基本是垛底垫木，草席苫顶，露天堆放。60年代，以建砖瓦库为主。先后在南岔、伊春、带岭、浩良河、金山屯、美溪等地建了3万平方米大库。在资金不足的情况下，采取先打好基础铺上瓦盖，有钱时再垒砖砌墙，称为“穿裙子”。
70年代，以土圆仓为主，按照“靠山、隐蔽、小型、分散”的战备要求，由各区（局）负责在深山密林里建一些战备粮仓。由于交通不便、经济效益等原因，基本闲置，移作它用或废弃。1974年，粮食部门和省粮食局都倡导建土圆仓，规定了任务指标。3年全市建大小土圆仓143个，能容粮食4.5万吨，但因本市储成品粮的供应库多，机械配套又跟不上，这种仓基本没有使用，到1985年全市仅剩25个。
本年，铁力、南岔、伊春等地建起砖圆仓25个、钢圆仓15个，增加储粮能力43580吨。根据原粮散装运输的情况，在有加工能力的粮库和铁路专用线卸粮场地还以钢材为主，建了4万多平方米的罩棚。
至此，全市粮店占地面积137万平方米，粮仓面积14万平方米，容量13.7万吨；各种盐仓面积1.9万平方米，仓容2.7万吨。
（二）保管
50年代初，粮食保管工作贯彻“重防轻治”的方针。1955年，全市粮库普遍开展了“四无”活动（无虫、无霉、无鼠雀、无事故），提出了“库内面面光，虫净鼠雀绝；粮食不发烧，事故全消灭”的目标。粮库清除尘土、垃圾、杂草、粉刷墙壁、堵洞防鼠、挂网防雀。据统计1957～1964年，各粮库共清除垃圾1560吨，仓房消毒224栋，捕鼠9800只，打雀1.65万只，每年达到“四无”标准的粮库在50％以上。“文化大革命”中，“四无”粮库活动当成不突出政治的单纯业务活动被批判。
1976年后，特别是倡导“五讲四美”以后，美化、净化、绿化粮库成为鉴定“四无”粮库的重要内容。1978年，开展了食盐加碘工作，为保证碘量碘率，逐步实现了加碘作业的机械化，建立了随出库随加碘、无碘不销售的制度。努力改善储盐条件和储盐方法，盐堆用麻袋、帘子或塑料薄膜覆盖保持卫生。
此外，全市每年所需粮食的50％左右集中在本年12月到来年3月调进这个期间调入的粮食都是新收购的，水分一般都在20％以上。因此，新粮接收入库前就要做好包括烘干晾晒在内的各项准备工作。70年代，先后在铁力、南岔、友好粮库建造了日产150～200吨的烘干塔，解决了玉米、高梁的春干烘晒问题。（见附图）
