第二节　开拓方式及工艺

　　一、开拓方式
　　1952—1957年，碱场煤矿建矿初期，由于地质情况不清，矿井开拓无正规设计，采取采掘混合作业，边掘进边采煤，即所谓“遍地开花”的开拓方式。继而采用小斜井开拓方式，单一井筒，既用于提升煤炭和矸石，又作人行道、井下自然通风。1960年以后，各矿逐步掌握了地质资料，成立专业掘进队，以片盘斜井的开拓方式代替乱采乱掘。多层煤以片盘石门开拓方式贯通。
　　二、掘进工艺
　　建矿初期，各矿掘进均用人工镐刨，钢钎凿眼，爆破落岩。1958年，鸡东煤矿自建手摇打眼机，效率提高2倍。1959年，各矿相继使用0.9千瓦煤电钻。1964年，鸡东煤矿普及1.2千瓦煤电钻，效率提高10倍。1966年，碱场煤矿普及2.4千瓦的强力煤电钻凿岩，1972年，该矿普及风钻凿岩。1980年，鸡东煤矿采用YT24型气动凿岩打眼机，减轻劳动强度，提高效率50％。
　　三、装运
　　1952—1957年，各矿用铁锹装岩，土篮挑运。1958年，部分矿井铺设自制木轨和铸铁轨，人推木矿车运输。1962年，逐步以轻铁轨、U型铁矿车取代。1964年5月，各矿平巷均开始使用调度绞车运输。1968年，鸡东煤矿平硐掘进首先使用后卸装岩机。1975年，鸡东煤矿自制3台扒岩机。1977年，碱场煤矿试用扒斗机装车。1979年，各矿掘进队普及使用扒斗机。1980年，各矿实现掘进、装岩机械化。
　　四、支护
　　1957年，碱场、立新、鸡东煤矿采用残柱式采煤，裸体支护。1958年，3座煤矿多用木架支护，坚硬岩巷仍为裸体支护，较稳定的岩石顶板以金属锚杆支护。1966年以后，主、副井大修，运输平硐和皮带（运输）斜井上部开拓等永久性工程，均用石料、水泥沙浆砌碹支护。1977年，部分主井工程的循环车场和绞车、压风、水泵、变电、登钩等硐室，均采用光爆锚喷支护。此后，在皮带（运输）斜井开拓和适宜的巷道掘进，包括主、副井大修工程，普遍采用光爆锚喷。1985年12月，光爆锚喷巷道占全部开拓巷道的40％。
　　五、铺道
　　碱场、立新、鸡东煤矿巷道铁轨枕木的铺设，随着工作面的延伸，由专职铁道木工按要求铺设，确保矿车运行平稳畅通。