第八篇　交通

　　大庆市的交通运输，以铁路和公路为主，辅以其它运输方式。
　　1896年，清朝政府允许俄国从赤塔经由黑龙江、吉林修建铁路直至海参崴。这条铁路1897年开始建设，1903年竣工，名为东清铁路。从此，大庆地区外来定居人员逐渐增多，用马车等拉运物资的情况也开始出现。到1945年，仅萨尔图就有10多户人家拴养了畜力车。当时，有个流居在萨尔图的俄国人秋林，拴养 2台畜力车，供自己拉运货物使用。当地农家除农忙时种地拉运农作物外，多数时间被秋林雇用打草，按草量付钱，为无营业性民间运输。在伪满康德七、八年间（1940—1941年），大同、龙凤也有少数人家拴养畜力车。1949年中华人民共和国成立后，在共产党走组织起来道路的号召下，1956年初组成第一个集体运输社，有马车16辆，到1958年末，发展成30辆马车的运输队。为安达县管辖。道路都是民间土路。
　　1960年，大庆石油会战开始后，黑龙江省派出 3个汽车队参加石油会战。同时，会战指挥部组建松辽石油勘探局运输处。从此，铁路运输日益繁荣，公路运输业得到了迅速发展，各项管理制度也逐步建立健全起来。