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第一节 航空护林站

第二章 设施

第一节 航空护林站


  加格达奇航站 1964年 4月,林业部副部长罗玉川代表林业部决定,阿里河航站迁建加格达奇。内蒙古大兴安岭林业管理局设计院对新站址进行初步勘测,站址定在加格达奇甘河南岸3公里处,地理座标为东经124°06′20″、北纬50°23′。1965年初,东北航空护林局编制加格达奇航站初步设计任务书,命名为“57号工程”。选派筹建班子,赴加格达奇进行一期工程建设,修建土质跑道500米。1966年至1968年,土质跑道加长至1400米;增建可停放3架直升机和5架固定翼飞机的混凝土停机坪。修建进场公路6.1公里,甘河大桥1座,砖木结构办公室1栋,发射塔台1栋,报务房和伞房1栋,建板夹泥房 8栋。1969年,大兴安岭特区和林业管理局决定将1400米土质跑道改建成混凝土道面。1971年动工,1973年春,完成滑行道入口南侧1000平方米道面铺建任务。因资金和材料不足,滑行道北侧400米改建工程暂停,1976年8月,道面改建工程全部完竣。



  
  1979年,因主跑道方位与当地主风向夹角过大,影响飞机正常起飞,林管局再次投资,在主跑道东侧加修1条400米长、60米宽的土质副跑道。1981年交付使用。原建板夹泥房全部翻新改造成砖木结构,建办公室1栋,指挥调度塔楼1座。1982年至1985年,建办公室加宿舍综合楼1栋,空、地勤食堂1栋,站院围墙900延长米。1989年至1992年,修建化学灭火库1栋,家属住宅3栋,锅炉房1栋,进场桥梁 1座,站院大门 1座。2000年,国家林业局投资 130万元,修建5800延长米机场跑道铁围墙,机场实现封闭管理。
  2002年 6月,国家林业局批复加格达奇航空护林站可行性研究报告,投资建设气象保障、通讯调度指挥、信息网络系统及机场安全等设施。维修综合楼1栋2000平方米,扩建停机坪400平方米,建设供电线路2000米,建水暖管道地沟570米,建油库围墙400米。2003年,接建新楼6层(含塔台)1316平方米。至2004年底,基础设施建设总面积8108平方米,总投资1043.1万元。
  塔河航站 1954年底,利用日伪时期呼玛旧机场跑道加以修整,筹建呼玛航空护林站。1962年,修建伞房150平方米。
  1969年 2月,因呼玛机场地处边境,林业部决定迁至塔河县三塔公路101公里处塔丰附近,1960年,东北航空护林总站预建处地理座标东经 124°52′、北纬52°22′,改称塔河航站。迁后,在600延长米跑道基础上建500延长米土质跑道和可停6架飞机混凝土停机坪;建办公室、宿舍、食堂、塔台、仓库、无线电机房1100平方米。
  1970年5月,因跑道翻浆,机场停用。1975年1月,站长赵正利提出治理跑道翻浆方案,东北航空护林局批准。全站 9名职工自己动手,掘开跑道翻浆地段,修筑排水沟,上铺水泥盖板。经两年多苦战,1977年秋防期开航。
  1978年,在塔河镇内修建办公楼1栋,家属楼1栋,平房6栋,建筑总面积5463平方米。
  1979年,因修筑塔河至十八站铁路占地,塔河航站再次搬迁。1980年 4月,东北航空护林局会同大兴安岭地区、黑龙江省民航局、东北林业设计院商定,新站址选在新林塔尔根。地理座标为东经124°43′09″、北纬50°13′23″。
  1980年至1985年,先后修建500米长、30米宽混凝土跑道一条,可停放9架飞机的混凝土停机坪4块、办公宿舍综合楼1栋以及车库、仓库、食堂、锅炉房等附属设施。1990年后,完成化学灭火库,飞机储油库及大型车库等基础设施建设。
  2002年,按国家林业局批复,塔河航站加强气象保障、通讯调度指挥、信息网络系统及机场安全和地面后勤保障等必要的配套设施建设。维修办公楼600平方米,新建车库308平方米,油库围墙600米,新建大门 1座,供热管道维修600米。至2004年底,基础设施建设总面积9898平方米,总投资1025.3万元。
  航站设备 1980年前,加格达奇航空护林站和塔河航空护林站除必要的专业设备和办公器材外,投资甚少。1980年后,两航站逐步添置专业设备,各航站均备212吉普车1台,东风运输车1台,大型客车1台,中型面包车1台,水车 1台;锅炉3台;通讯设备,1c—751A 100瓦单边带电台2部,1c—PS30 100瓦单边带电源2部,PCNY—3M 100瓦单边带电台4部,8交流超短波电源2部,DH1781—A超短波电台1部,DH1781—A超短波电源1部,XS—P10超短波收信机2部,201予行放大器1台,TDGC/05单相调压器1台,800型频率计算器 1台,757电台1部,超短波对讲机10部,电传机1台,远程电话机1部,小型电话交换机1台,火场信息运输1套,场外通讯调度车1台;气象设备,SDHZB—7A短波单边带接收机2部,T—1000电信打字机 1台,614—C电子交流稳压器1台,239—1短波收信机1台,DEY1电信风向风速仪 1台,2467空盒气压表2台,75—046电报继电器校仪1台,风力风速仪1套,归航台 2台,微机 1台,摄像机1部,55电传打字机4部;发信台设备,63型 500瓦中波归航机2台,XF—D71000瓦短波发射机台,150瓦短波发射机1台,239—1短波收信机1台,92—S外差频率机1台,TOOTCZ三相调压器 1台,V0—3单相调压器1台,TDGC2/0.5接触调压器1台,251A发射机遥控器1台,251A导航机维修电缆5套,DC3—5硅整流充电机 1台,QTF—10A汽油发电机组2台,移动式发电机组 1套,备用发电机组1套,充电机1套;油库设备,50T煤油罐5个,50T95号汽油罐4个,大号灭火瓶8个,东风煤油加油车1台,解放汽车加油车1台,金杯电源车1台,化学灭火设备1套,电源启动车 1台,航油加油车1台,油库避雷针1处,航油运输车1台,储油库泵站2套,大型运输车1台,机组进出场运输车 1台,小客车机组生活保障车1台。