第二章　作业
第一节　航线

　　塔河航站　1956年　301航线负责呼玛至十八站至二十二站至神仙洞至3083高地至兴隆沟至呼玛，全长780公里，巡护面积68，140公顷；302航线负责呼玛至三卡至黑河至孙吴至辰清至嫩江至腰站至呼玛，全长810公里，巡护面积60，148公顷。



　　1957年　302调整为呼玛至黑河至孙吴至嫩江至十二站至四道沟至中卡至呼玛，全长840公里，巡护面积54，000公顷。
　　1959年　302航线又调整为呼玛至五道沟至嫩江至孙吴至黑河至呼玛，全长718公里，巡护面积5000公顷。
　　1961年　104航线呼玛至十八站至二十二站至神仙洞至呼玛河口至呼玛；105航线呼玛至老头店至纳金口子至孙吴至嫩江至十二站至呼玛；01航线呼玛至十八站至二十一站至塔河至呼玛；02航线呼玛至塔河（124°30′／51°45′）至兴隆沟至呼玛；03航线呼玛至老头店至纳金口子至腰站至中卡至呼玛。
　　1966年　308航线呼玛至十八站至二十二站至西林吉至呼玛河叉（123°39′／52°05′）至呼玛；309航线呼玛至呼玛尔河叉（123°29′／51°33′）至阿里河顶子（123°32′／51°01′）至中腰站（125°50′／50°46′）至呼玛；310航线呼玛至固其固至石头沟至新立屯至中卡至呼玛。
　　1967年　512航线呼玛至十八站至二十二站至龙河（123°30′／52°57′）至呼玛河叉（123°39′／52°05′）至呼玛；513航线呼玛至固其固至十二站至新立屯至中卡至呼玛。
　　1968年　618航线呼玛至十八站至二十二站至龙河（123°30′／52°57′）至呼玛河叉（123°39′／52°05′）至呼玛；619航线呼玛至大乌苏河叉至石头山至呼玛。620航线呼玛至固其固至十二站至中腰站至新立屯至中卡至呼玛。
　　1970年　616航线塔河至123°30′／52°58′至122°30′／52°58′至123°04′／52°14′至124°44′／52°19′至塔河；617航线塔河至123°00′／51°52′至123°31′／51°21′至十四站（125°40′／51°36′）至塔河；618航线塔河至123°30′／52°58′至122°30′／52°58′至123°28′／51°33′至125°44′／51°48′至125°14′／52°25′至塔河。
　　1977年　719航线塔河至宝兴沟（125°15′／52°39′）至四角山（126°12′／51°17′）至前进（124°01′／51°37′）至塔河；720航线塔河至古里河叉（124°28′／52°56′）至依古鲁河（123°34′／53°14′）至小赤马里河叉（122°46′／52°52′）至布鲁吉山（123°18′／51°58′）至塔河。
　　1979年　7718航线塔河至白银纳（125°54′／52°25′）至四角山（126°12′／51°17′）至林海至塔河；7719航线塔河至二十一站至依凌古鲁河叉（123°34′／53°13′）至小古莲叉（122°30′／52°58′）至东方红林场至塔河。
　　1982年　0311航线塔河至大苏乌至十四站至兴华至二十一站至塔河；0312航线塔河至盘古河叉（52°56′／124°08′）至风水山至集额乌山至塔河；0313航线塔河至大乌苏至十四站至经营所（125°15′／52°33′）至塔河；0314航线塔河至二十一站至盘古至碧水至塔河。
　　1983年　208航线塔河至大乌苏河叉（124°34′／51°41′）至富林至韩家园子至小河顶叉（125°30′／52°36′）至马林（124°36′／52°58′）至古鲁河叉（123°35′／53°05′）至盘古至白卡鲁山至欧拉莲河叉（123°54′／51°56′）至塔河。
　　1984年　213航线塔河至大奥鲁卡堤河叉（124°44′／51°29′）至韩家园子至塔河；214航线小河顶口（125°30′／52°36′）至马林至塔河；215航线塔河至古鲁河叉至白卡鲁山至塔河；216航线塔河至布鲁吉山（123°17′／51°58′）至塔源至塔河。
　　1984年秋　209航线塔河至大奥卡堤河口（124°52′／51°28′）至大沟（125°58′／51°30′）至韩家园子至小河顶口（125°30′至52°36′）至二十一站至龙河河叉（123°35′／53°05′）至白卡鲁山至鲁滨河口（123°32′／51°30′）至塔河。
　　1987年秋季　929航线塔河至二十一站至龙河中游（123°35′／53°06′）至霍克基河中游（122°02′／53°02′）至克波河口（121°58′／52°36′）至白卡鲁山至白呼玛河口（123°19′／51°36′）至塔河；930航线塔河至外拉根河上游（124°52′／51°53′）至三道盘查（126°06′／51°45′）至龙河上游（125°30′／52°42′）至塔河。
　　1989年　930航线塔河至龙河中游（123°35′／53°06′）至霍克基河中游（122°02′／53°02′）至克波河口（121°58′／53°36′）至白卡鲁山至白呼玛河口（123°19′／51°36′）至塔河。931航线塔河至十四站至兴华至腰站（125°15′30″／52°51′40″）至二十二站至塔河。
　　1994年起，航线变为三条。932航线塔河至龙河中游（125°16′／50°42′）至霍克基河中游（122°02′／53°02′）至克波河口（121°58′／52°36′）至白卡鲁山（123°20′／52°19′）至白呼玛河口（123°19′／51°36′）至塔河，全长407公里。933航线塔河至十四站（125°38′／51°34′）至兴华（126°01′／52°06′）至腰站（125°16′／52°52′）至二十二站（124°37′／52°59′）至塔河，全长379公里。934航线塔河至五顶山（125°18′／51°53′）至双包顶（125°03′／52°43′）至笔架山（124°20′／52°52′）至大提杨山（124°09′／52°08′）至塔河，全长330公里。
　　2002年起，原来的932航线改为501航线，933航线改为502航线，934航线改为503航线，只是航线名称改变，其它均未变，直至2004年。
　　加格达奇航站　1968年　512航线加格达奇至122°30′／50°49′至122°30′／52°51′至123°30′／52°35′至加格达奇，全长623公里；513航线加格达奇至123°10′／52°12′至124°08′／52°15′至石头山至加格达奇，全长535公里；514航线加格达奇至123°30′52°58′至122°30′／52°51′至甘河至加格达奇，全长690公里；515加格达奇至123°14′／50°06′至123°04′／49°02′至124°32′／49°05′至加格达奇，全长423公里。
　　1972年　204航线加格达奇至盘古至123°10′／52°48′至122°57′／51°06′至加格达奇，全长610公里；205航线加格达奇至十四站至永庆至西罗奇岭至加格达奇，全长560公里；206航线加格达奇至十二站至五道沟至427高地至加格达奇，全长465公里；207航线加格达奇至甘河至1395高地至小二沟至427高地至加格达奇，全长535公里。
　　1982年　0205航线加格达奇至古里至北坎都河叉至条阿尼塔山至加格达奇，全长338公里；0206航线加格达奇至塔河叉至呼玛河叉至兴滨至加格达奇，全长385公里；0207航线加格达奇至诺敏大山至北大河口至勃洛尔陵山至加格达奇，全长343公里；0208航线加格达奇至北坎都河叉至铁帽山至达拉罕至二十一站至古莲至大乌苏河叉至加格这奇，全长920公里；0209航线加格达奇至加格达奇山至大子羊山至古里河叉至加格达奇，全长255公里；0210航线加格达奇至红星至哈达汗至小秃胡芦山至加格达奇，全长268公里。
　　1985年　102航线加格达奇至朝阳至古里河口至松岭至兴阿至奎勒河叉至布日格里河口至加格达奇，全长285公里；103航线加格达奇至大杨树至牙尼力气山至大孤山至条阿尼塔山至西沃河口至诺敏山至温库吐至北大河口至哈拉河口至加格达奇，全长670公里。
　　1987年　202航线加格达奇至兴阿至高山（123°10′／50°17′）至小秃胡芦山至朝阳至加格达奇，全长260公里；203航线加格达奇至斗阿（122°59′／50°01′）至诺敏山至温库吐至123°44′／49°25′至古里至加格达奇，全长550公里。
　　1989年秋　925航线加格达奇至古中公路（125°19′／50°34′）至古龙干河叉（126°01′20″／51°26′15″）至多布库尔河（123°50′30″／47°16′10″）至加格达奇，全长464公里；926航线加格达奇至大子羊山至南阳河口至条阿尼塔山至加格达奇，全长316公里。
　　1994年起，原来的925航线改名为930航线，原来926航线改名为931航线，只是航线名称改变，其它未变。
　　2002年起，原来的930航线改名为504航线，原来的931航线改名为505航线，只是航线名称改变，其它未变，直至2004年。