第三节　铁路


　　1966年通让铁路建成通车。从此，大同地区填补了没有铁路的空白。通让铁路通过大同区的葡萄花、双榆树、兴隆泉三个乡的地面，长达72.8公里。路经劳动屯、太阳升、立志、向阳、新华、兴无、八村、林源等八个车站。1979年，每日往返客车四次，客流量约一千五百人次。大同区所需的煤、木材、建筑应用的砂石、白灰等物资，主要靠铁路运输来供应。向外地输出的物资主要是甜菜、粮食、草、苇等，立志甜菜站，从1978至1985年每年平均收购大同区甜菜量达一亿斤以上。