第四节　民兵

　　民兵组织建于1946年末，当时称民兵自卫队或武工队。其任务主要是巡逻、站岗、放哨、监视敌人，盘查行人。基干民兵队在村屯之间进行联防，防范土匪偷袭，协助部队搜山，保卫村屯安全，它是主力部队的得力助手和后备力量。1949年9月第一届中国人民政治协商会议决定，全国实行民兵制度，统一改称民兵。民兵组织建立后，狠抓了“三落实”工作（即组织落实、政治落实、军事落实）。1954年，民兵分为第一类预备役和第二类预备役，并分兵种组织训练。1958年9月18日，毛泽东发出“大办民兵师”的指示，开展全民皆兵运动，勃利县在上级军事部门的指导下，建立了民兵师，师长由县长兼任，各公社组建了民兵团（营），团长（营长）由公社主任兼任，各管理区都组建了民兵连，各机关、工厂、矿山、事业单位都相应地建立了民兵组织。民兵活动轰轰烈烈。
　　1958年，全县组织了5900余人的普通民兵和基干民兵，执行“勃七”铁路修建任务，从6月5日开始，经过126天的紧张战斗，完成土石方45万立方米，保证了“勃七”铁路（全长35公里），于10月20日正式通车。
　　1967年，出动基干民兵900人，由作训科长杨凤武带队，负责抢修抚远至饶河160公里的国防战备公路。同年又组织基干民兵3000人，由县委曲月阳、参谋赵玉福带队，抢修佳木斯至塔河地区战备公路。
　　1969年珍宝岛自卫还击作战中，抽调51名基干民兵22台汽车组成运输队，赴珍宝岛运送弹药。3月22日抽调500名民兵，组成一个支前营，一个担架队，开辟向阳至七里沁岛战备公路（全长17公里），用4个月的时间，胜利地完成了筑路任务。
　　从1950年到1985年全县共动员民兵39571人次，修建铁路、公路422公里。