第七篇　交通邮电
第一章　交通
章下序

　　1905年以前，青冈地域人烟稀少，没有行车的大道，生活物资由人挑马驮，商旅则靠步行或骑马。
　　1905年建县后，卜奎大道（呼兰至齐齐哈尔）、海伦至兰西大道、明水至安达大道均通过青冈境内，交通较以前大为发达。青冈县和周围各县均透过上述大道赴卜奎卖粮，回程拉回日用杂货。中东铁路全面通车以后，青冈县的物资和粮食改用大铁车送往铁路沿线的安达站和满沟站（今肇东站），卜奎大道逐渐荒废。
　　伪满洲国时期，县内外修筑了七条公路，四周邻县晴天均可通车。客运、货运一部分使用汽车，大部分使用胶轮马车，並成立了马车组合。
　　建国后，在原公路的基础上，重新加以改建，加宽了路面。主要公路由原来的砂石路面改铺为渣油路面。哈黑（哈尔滨——黑河）公路贯穿全县南北，青冈县至哈尔滨市、大庆市、肇东县、安达县及周围各县每日都有班车往复，风雨无阻。县城和各乡之间也都修有公路，每日均有班车。客运、货运使用汽车，农村运输主要是用胶轮拖拉机和胶轮马车。