春秋两航

2003年春航，防火形势十分严峻，伊春航站比合同计划提前19天调入飞机开始灭
火工作。由于在思想上、物质上做了充分准备，春秋两航工作顺利开展，春航于3月28日紧
急调入8架飞机,上级有关部门还及时调入军航M—171直升机2架，东方红站和幸福站的M—8
直升机各一架，6月10日结航，整个春航历时75天，共计飞行1196小时39分，侦察处理火场
32个，机降灭火92架次173小时05分，机降运兵2339架次。吊桶洒水灭火飞行10次24小时59
分，空运扑火物资给养14 800公斤，急救1架次，共对10个火场实施了机群洒液化学灭火，
机群洒液灭火飞行59群次、282架次，飞行时间是551小时58分，喷洒药液199、9吨，扑灭
火线145 520延长米，喷洒隔离带6500延长米，其中单独扑火4个火场，空中巡护主动发现
火场8个，提供所有大火场的准确情况，为扑火前线指挥部制作火区态势图16次，为尽快扑
灭森林大火提供了准确的情报。 2003年春航是有史以来飞行任务最多的一个航期。 
2003年秋航9月27日调入运五飞机，9月28日M—171调入，10月25日全部调出，秋航历
时29天，飞行11架次80小时56分，由于雨水较大，没有发生森林火灾，灭火飞行时间较少。