航空护林



　　【综 述】 2009年，加格达奇航空护林站开展学习实践科学发展观、优化经济发展环境
深入年和文明单位创建活动，按照“加强管理，提高素质，完善制度，美化环境，服务林区，
保证安全，完善服务”工作思路，加强航站安全保卫和综合治理，改善办公条件，扩建机场跑
道，完善民航设施建设，站区环境美化净化。春防期提前做好移动航站开赴火场准备，完善指
挥扑救预案，出动小型移动航站 3次，协助火场前指指挥扑火作业机群。将“安全第一”放在
各项工作首位，执行安全管理规定，实行飞行双向通讯联络制和气象员、机长、签派员会商制。
站领导值班、调度值班、保障人员值班、观察员值班和制度落实到位；提高调度值班中心环节
“枢纽”、观察员巡护预警预报监测、空中安全管制、地面保障综合、后勤保障和安全保卫能
力；注意机组飞机配载、火场风向风速、火场发展方向、选择着陆场地、油量和日落时间。全
年进行安全检查24次，协助综合治理办公室检查4次，租用飞机12架，安排飞行252架次466:41
小时。航站被评为全国、黑龙江省和全区森林防火先进单位，全区综合治理先进单位。


　　【航空护林作业】 全年租机12架，安排飞行 252架次，466:41小时。其中，机降作业42
架次、52:44小时、机降1010人，吊桶作业10架次、22:04小时、洒药94吨，巡护25架次、52:10
小时，载巡33架次、60:55小时，看火93架次、136:34小时，加降17架次、33:57小时，调机11
架次、52:30小时，转场11架次、19:42小时，训练9架次、10:27小时，急救 2架次、3:00小时。
春防期间，提前做好移动航站开赴火场准备工作。制定完善移动航站指挥扑救预案。按地区防
火指挥部扑火命令，出动小型移动航站 3次，协助火场前指指挥扑火作业机群扑救工作。在没
有固定翼飞机巡护情况下加大直升机载人巡护力度，及时发现火情，及时机降扑火队员。观察
员与机组人员每天早晨4时起飞进行火场观察，日飞行 6～7个小时，将火场信息、火势发展情
况及时报告火场前指，保证火场指挥、机降、物资接送等工作顺利进行；通讯人员克服5～6级
大风不利因素，及时准确接收航站前指和火场前指飞行通讯信号；航管人员指挥火场作业飞机
安全飞行，保证空中管制协调；加油车辆每日为作业飞机加油13至15吨，电源车每日启动作业
飞机 20余次，出色完成各项航行地面保障工作。 航站被国家林业局和黑龙江省人民政府评为
2007～2009年度森林防火先进单位，被大兴安岭地区评为2009年度森林防火先进单位。


　　【安全管理】 按东北民航管理局《关于切实抓好初训再训和春季航空护林安全管理的通
知》精神，航站将“安全第一”放在各项工作首位，整章建制，落实安全责任，执行安全管理
规定，发现问题或存在事故隐患飞机一律停飞。实行飞行双向通讯联络制度，气象条件差时采
取气象员、机长、签派员会商制，确保飞行安全。防火期做到五到位、六提高、五注意。五到
位，站领导值班到位、调度值班到位、保障人员值班到位、观察员值班到位和制度落实到位；
六提高，提高调度值班中心环节“枢纽”能力，提高观察员巡护预警预报监测能力，提高空中
安全管制能力，提高地面保障综合能力，提高后勤保障能力，提高安全保卫能力；五注意，机
组注意飞机配载，注意火场风向风速，注意火场发展方向，注意选择着陆场地，注意油量和日
落时间。全年进行安全检查24次，协助综合治理办公室检查 4次。严格落实值班值宿制度，保
卫科昼夜值班，不定期对更值及保卫人员进行检查督促，强化安全意识。与各科室签订综合治
理责任状。加强对机场、油库、导航台等重点部位安全保卫工作，航站被评为全区综合治理先
进单位。


　　【党建工作】 组织干部职工政治理论教育和普法学习54次，召开站党支部会议18次，民
主生活会2次，党员大会4次，上党课12次，中心组学习12次，站务会28次，每周坚持党小组活
动，组织党员干部参观教育图片展览，观看党员模范先进人物教育片。加强党风廉政建设，学
习实践科学发展观，发挥党员先锋模范作用，年终考核职工对党员和班子成员满意率100%。


　　【文明单位创建】 平整操场，开展植树、种花、种草活动，站区环境净化、美化、亮化。
更新办公设备，更换机组宿舍备品，配备电视电话，接通宽带网。开展职工文体活动，设置健
身房、球类活动场所。食堂设备和厨具燃汽化、电气化，就餐环境洁净。加强对职工思想教育、
爱站以站为家教育、形象教育、道德教育，创建活动年初有计划，月月有活动，年终有检查评
比。发挥地区精神文明标兵单位先进示范作用，积极参加社会公益活动，为社会贫困群体捐款
捐物，常年资助贫困学生，扶助残联协会解决残疾人就业问题。 (吴 岩供稿)