中国人民财产保险
中国人民财产保险
【综 述】 2010年,中国人民财产保险股份有限公司大兴安岭地区分公司围绕有效益发
展的核心目标,调整业务结构,转变发展方式,提高服务水平,打造行业领先、优势明显的销
售能力、竞争能力、服务能力、盈利能力和风险防范能力。加强全险种销售能力建设,提升产
品线产能,强化产品线业务管理职能,加强相关业务数据分析和应用,增强业务指导针对性和
有效性。加强大客户信息管理,建立协同展业机制和客户资源维护机制,挖掘新的业务增长点。
发挥公司政治优势、品牌优势、网络优势,提升与商业银行和职能部门合作层次,巩固互利互
惠、资源共享、优势互补、合作共赢兼业代理关系,推进代理业务发展。落实“专家治司、技
能制胜”理念,强化承保管控,严格验标承保,防止风险失控,向承保质量要效益。将理赔管
控作为“一把手”工程,强化组织领导和制度执行,深化理赔管理长效机制。依法合规经营,
提高科学发展、规范竞争层次和水平。保单质量、赔付质量、费用支出、应收保费和现金流量
等核心指标健康,保费收入稳步增长,赔款支出大幅下降。实现全口径保费收入4320万元,完
成年计划108.96%,同比增长14.44%;实收保费4291万元,完成年计划109.11%,同比增长13.67%。
全口径已决赔款1875万元,综合赔付率50.79%,同比下降28.71个百分点;实现表结利润206万
元,实现考核口径利润327万元,完成年计划115%。缴纳营业税等各种税款225.6万元。
【车险业务】 有效维护优质客户资源,确保林业局等大系统、大客户上年机动车承保台
数,巩固传统商车险存量业务。制定市场策略,突出展业重点,采取公司直销、市场营销、电
话销售全方位发展方式,拓宽展业渠道,加强车险业务获得能力和险种盈利能力建设。利用技
术、网络、品牌及公共关系优势,密切同交警、农机等职能部门互利互惠、资源共享合作关系。
制定出台展业手段和风险可控措施,发展家庭自用车和非营运商车险业务,竞回交强险丢失业
务,扩大车险市场占有率。 推进“新理赔无忧”工程,开展客户节快捷理赔服务活动, 推出
“车险5000元以下非伤人赔案,材料齐全,立等可取”理赔服务承诺,以行业领先、优势明显
的品牌服务优势,再次获大兴安岭地区行署公务用车独家承保权。全年实现车险保费收入2893
万元,其中,商车险保费收入1492万元,交强险保费收入 1401万元,分别完成年计划106.09%
和126.79%。
【非车险业务】 以提升优质业务获取能力为目标,推行差异化承保政策,根据 3年赔付
率情况,划分ABCD类业务,推行差异化资源配置,实行财务资源向优质业务有效倾斜,改善承
保条件和盈利状况,实现业务质量、成本管控与服务差异化水平全面提升。加强市场调研,研
究分析区域市场、竞争形势、保户需求,开展全方位、“地毯式”保源排查,提高市场敏感度
和反应能力,做到准确分析、把握市场。以家财险、责任险、意外险等分散性业务为重点,以
全员销售竞赛为载体,以直销、营销、电销全方位发展为手段,制定推出分散性险种销售竞赛
实施方案,开展销售竞赛主题活动及专属产品销售工作,提升销售网点和销售团队综合销售能
力和业务产能。深化与各级财政和涉农部门互动合作,研究农村客户群体消费心理,讲解种植
业保险条款,宣传政府支农惠农相关政策,营造农险业务发展良好外部环境,在塔河、呼玛两
县承保小麦、黄豆等大田作物40余万亩。全年实现非车险保费收入1427万元,其中,企业财产
险保费收入429万元,家庭财产险保费收入74万元,工程险保费收入103万元,责任险保费收入
85万元,船舶险保费收入4万元,货物运输险保费收入20万元,农业险保费收入636万元,意外
伤害险保费收入44万元,健康险保费收入33万元。
【理赔管控】 以制度管理为核心、人员管理为基础,以创新理赔管理模式、强化关键环
节风险管控为目标,推进理赔管理。以“简化流程、强化管理”为目的,推进应用新非车险理
赔系统和“杭州模式”理赔流程控制系统,实现业务系统对理赔全流程和关键节点管控,提高
理赔操作标准化程度,为非车险理赔管理升级提供技术支撑。完善内设机构,明确理赔中心职
能定位和业务操作流程,优化资源配置,提高作业效率,持续推进车险、财险、人伤及涉诉赔
案处理专业化水平。继续实行非同城支公司理赔业务差异化授权管理,根据非同城支公司管理
水平、经营效益和赔付率等指标,对理赔权限进行动态调整,对经营绩效和管理水平明显下降
的支公司,及时调整理赔授权,直至取消授权,全面实现有效益发展。跟踪事故现场查勘和事
故成因分析,主动参与事故责任认定和经济赔偿调解,针对涉及人伤案件案均赔款高于全省系
统平均水平实际,成立人伤案件管理小组,设置人伤案件跟踪岗和医疗审核岗,强化对车险、
意外险、责任险等涉及人伤、疾病、死亡案件集中化、专业化管理,遏制、打击保险欺诈行为,
维护保险人利益。规范损余物资管理操作程序,加大损余物资回收和追偿工作力度,严格控制
利益漏损。建立健全理赔岗位人员考核机制和监督处罚机制,加强日常岗位考核和监督检查。
全年全口径已决赔款1875万元,综合赔付率50.79%,同比下降28.71个百分点。
【承保管控】 按照“短期有效,长期有利”原则,执行差异化承保政策,加快承保业务
分类管理体系建设,合理剔除不良业务,加大改造亏损业务、培育优良客户力度,优化调整非
车险业务结构和客户结构。通过严格费用管控与资源配置,将差异化承保政策与一线展业人员
绩效挂钩,提高销售成本使用效率。推进公司盈利方式转型,构建运营高效管理架构,加强产
品线利润单元、承保质量、业务结构、风险结构等全方位风险评价控制体系建设,加强保前分
析,强化精算意识,主动介入现金流、综合费用率、综合赔付率、综合成本率、应收保费率等
考核指标的分析测算,增强产品线提升盈利能力主动性,提高盈利基础信息化、数据化和非车
险业务流程操作标准化水平。
【财务管理】 全面落实收付费集中管理要求,夯实“集中支付”模式,在2009年上收县
区支公司银行支出、费用账户、支票和印鉴,实现无现金收付和资金集中收付基础上,公司各
项费用支出和资产购置资金结算实现集中处理。强化预算管理,提高年度预算、季度跟踪,月
度分析预算管理效率。强化财务基础工作,执行《会计报表质量评比办法》,提高财务核算质
量,开展会计基础规范达标工作,促进财务工作标准化建设。加强固定资产管理,优化整合公
司冗余资产,研究制定地、县(区)两级公司公务用车改革实施细则与管理办法,制定新版资金
管理办法,统计梳理全区系统银行账户使用情况,提高资金安全性。开展“开源节流,增收节
支”活动,制定费用申报审批制度和明确费用控制目标,进一步严格各项费用管理权限,压缩
公司机关本部费用支出。
【客户服务】 围绕“新理赔无忧工程”活动,细化服务内容,明确服务标准,简化理赔
手续,缩短理赔周期,全面推进车险理算前置,实行无票据理算、有票据支付,重点做好零出
险客户差异化服务工作,完善优质客户服务方式,提供增值服务。根据客户投保年限、出险频
率、业务质量设定客户等级,配置相应服务资源,开通优质客户理赔绿色通道。建立健全重要
客户档案, 完善客户实名制管理办法,建立客户评级模型,发挥 CRM系统(客户信息管理系统)
应用效率和技术优势,强化客户资源管理。实施服务领先策略,创新完善理赔服务举措,落实
理赔形象标准化、流程标准化和操作标准化建设要求,实现各险种理赔服务流程、赔付时限、
索赔付材料清单规范一致,保证基本理赔服务质量统一、稳定。
【队伍建设】 以提高专业领域技能、综合素质为重点,开拓培训新模式,制定考核措施,
严格进行培训考试,优化员工知识结构和从业技能。举办各类专业培训班5期,参加培训100余
人次。继续开展“共享课堂”学习活动、“送产品、送服务、送培训”三下乡活动和网络学习
培训推广工作。
(何绍武 供 稿)