春夏秋航

针对春、夏、秋三季的森林防火形势，开航前，航站制定了“伊春航站2015年春、夏、秋航工作方
案”，修订完善了“伊春航站扑救重、特大森林火灾应急预案”。5月1日，M-171直升机载人巡护，发现乌
马河林业局农事用火引发火情，第一时间将指挥员和森防指领导机降火场，及时安排SA-365载领导观察火情
发展态势，此起火情当天就被扑灭。随着春航高火险的临近，5月10日，移动航站就向嘉荫和大平台进行靠
前驻防。由于嘉荫农事用火引发多起火情，航站共机降作业8小时51分钟，起降11架次96人次、51台灭火机；
空中看火3架次，4小时17分钟，遏制了火情发展趋势。按照省防要求，利用夏季护林期间，组织航空灭火特
勤中队集中开展了地面登机演练和地面锁降模拟训练，全年共开展实战锁降演练34架次，累计锁滑降队员199
人次。7月18日，航站又派出M-171支援漠河火场，共洒水3架次15吨，扑灭火线0.2千米。秋航期间，多次组
织开展扑火队员登机演练，提高扑火队员的登机速度，及时检验吊桶设施设备，确保一旦有火情，飞机第一
时间赶到火场。进入秋防以来，根据火险等级、气象条件等因素，适时安排飞机巡护，火险等级高期间，加
大巡护力度，安排M-171直升机进行载人巡护，做到发现火情，立即处置，将林火扑灭在初发阶段。全年航站
参与火场的侦查和扑救，共飞行197小时，其中直升机巡护72架次134小时48分；侦查火场 10架次13小时34分；
M-171直升机机降作业15架次11时15分；锁滑降训练34架次19小时47分，载巡21架次20小时40分钟。
（魏振宇）