第三节 水路运输



　　

　　民国初期，流经县境内的嫩江上就已有船通行，并设有五家大坎(今宁姜乡沿江大队)码头，
上游可通至齐齐哈尔，下游可通航到哈尔滨。往来的船只都是吉林省扶余县和龙江省(即齐齐
哈尔)等地的货船，每日过往数十只，多为木帆船，并有两艘轮船每日往复。五家大坎码头每
日均有货船停泊。1916年(民国5年)境内始有货船一只，系木帆船，载重五吨。1926年(民国15
年)在哈拉尔嘎(今江桥镇)建成一座码头。基本构成了水路、铁路和公路运输网，水路运输量
较民国初期倍增。1934年，贯穿县境内的嫩江航道首次开设了大赉至江桥的客运航线，有一
只客船10天往复一次，每月定期通航三次。同时五家大坎码头已被江桥码头取代。到1945年水
路客运停止通航。1984年齐齐哈尔航道管理部门对嫩江航道进行了清理和整修。1985年，县内
开始出现私营小型客货船10余只。

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