第二节 设施 设备



　　

　　元朝时期县境内设有驿站一处，称为离怕合驿站(又称离怕含站，今平洋镇一带)。驿站设
有人员，马匹等，负责传递文件和拆报公文，此为县内邮政设施之始。清朝时期，县境内设有
四处驿站。1912年(民国元年)，泰来城内设立文报分所，至1915年(民国4年)文报分所完全取
代了驿站的工作，并变成三等邮务局。同时局境内设有邮政代办所三处，传递信函和公文等都
以马为主要工具。东北沦陷时斯，泰来城内设邮政局，下设四处邮政代办所，共有邮政人员20
余人，马10余匹。到1945年全县有邮政局和代办所四处，以骑马和步行传递邮件。

　　1946年泰来县解放初期，邮政设施无变化。1949年县邮电局下设两个邮电分局，全县用于
城乡邮件投递的专用工具仅有一辆自行车，其余投递皆为徒步进行。邮政局、所间的邮件传递
以马车为主。1960年全县邮电局、所发展到14个(其中在农村的13个)，设信箱300个(其中农村
有296个)，邮政专用马车1辆，投递用自行车26辆，市内投递人员9名，乡邮人员24名。1975年
全县有邮电局、所18个，设有信箱89个(其中农村有81个)，投递人员9名，乡邮人员38名，投
递专用自行车46辆，邮件运输人员8名，邮政专用摩托车1辆和邮政专用汽车2辆，邮政专用马
车1辆(主要用于泰来一扎旗二级邮路)。1980年全县有邮电局、所18个，信箱118个(其中农村
有110个)，邮政专用汽车1辆，邮件运输人员9名，投递专用自行车47辆，投递人员14名，乡邮
人员36名。1985年，全县有邮政局、所18个，邮政信箱137,个(其中农村设130个)，有邮政专
用汽车1辆，邮件运输人员9名，有投递专用自行车54辆，县城投递员15名，乡邮员36名。

　　附： 历年邮政设施一览表



页码>=242-243