第二节 设施 设备 元朝时期县境内设有驿站一处,称为离怕合驿站(又称离怕含站,今平洋镇一带)。驿站设
有人员,马匹等,负责传递文件和拆报公文,此为县内邮政设施之始。清朝时期,县境内设有
四处驿站。1912年(民国元年),泰来城内设立文报分所,至1915年(民国4年)文报分所完全取
代了驿站的工作,并变成三等邮务局。同时局境内设有邮政代办所三处,传递信函和公文等都
以马为主要工具。东北沦陷时斯,泰来城内设邮政局,下设四处邮政代办所,共有邮政人员20
余人,马10余匹。到1945年全县有邮政局和代办所四处,以骑马和步行传递邮件。
1946年泰来县解放初期,邮政设施无变化。1949年县邮电局下设两个邮电分局,全县用于
城乡邮件投递的专用工具仅有一辆自行车,其余投递皆为徒步进行。邮政局、所间的邮件传递
以马车为主。1960年全县邮电局、所发展到14个(其中在农村的13个),设信箱300个(其中农村
有296个),邮政专用马车1辆,投递用自行车26辆,市内投递人员9名,乡邮人员24名。1975年
全县有邮电局、所18个,设有信箱89个(其中农村有81个),投递人员9名,乡邮人员38名,投
递专用自行车46辆,邮件运输人员8名,邮政专用摩托车1辆和邮政专用汽车2辆,邮政专用马
车1辆(主要用于泰来一扎旗二级邮路)。1980年全县有邮电局、所18个,信箱118个(其中农村
有110个),邮政专用汽车1辆,邮件运输人员9名,投递专用自行车47辆,投递人员14名,乡邮
人员36名。1985年,全县有邮政局、所18个,邮政信箱137,个(其中农村设130个),有邮政专
用汽车1辆,邮件运输人员9名,有投递专用自行车54辆,县城投递员15名,乡邮员36名。
附: 历年邮政设施一览表
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