第六篇 城乡建设
第一章 城镇建设
第一节 街道建设



　　

　　1903年(清光绪二十九年)，泰来城内始筑南北砂砾街道一条，长2 500米，宽8米。1913年
(民国2年)，设立泰来设治局时，城内南北大街遂改名为正阳大街。1936年(伪康德3年)，县城
镇内有6道街、9条路，均为土路。

　　1949年新中国成立后，县城镇道路建设由县民政科公路管理股负责。1958年3月，县成立
建设科后，对城镇道路进行多次整修改建，部份土路改为“三合土”砂石路。1963年8月1日，
铺筑“八一”土路，全长2 500米，宽20米。此后，每年春、秋两季动员城镇机关干部、企事
业单位职工，进行公益劳动，清沟修路，疏通过街涵洞。1976年，铺筑中央街路面，全长1500
米(其中渣油路面长960米)，宽20米。1978年铺筑南大街渣油路面长1 000米，宽15米。1981年，
铺筑南一道街渣油路面长1500米，宽10米。1982年，铺筑北二道街渣油路面长1200米，宽10米。
1982年，铺筑北二道街渣油路面长1 200米，宽1O米；整修拓宽建设路路基长2 600米，宽20米；
整修东风路长2 600米，宽8米，均为砂石土路。1985年，县城镇道路建设基本形成四路九街格
局(四路即八一路、建设路、东风路、沏滨路，九街有中央街、南一道街、南：二道街、南三
道街、南四道街、南大街、北一道街、北二道街、北三道街)，县城内共有主次街路32条，占
地面积55.6万平方米，道路总长为13300米(其中沥青渣油路5条，长7260米；砂石路27条，长
6 040米)，道路密度1.81公里／平方公里。还在八一路、中央街十字路口建交通岗楼2处，设
置了交通安全铁护栏，在中央街、八一路安装路灯110盏。

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