第三节 公路养护





1958年以前，富裕县的公路养护工作由民工负责。1959年，成立干线公路养路段，主要负
责富裕至富路26公里干线和桥梁养护工作。养路段下设富裕、桥房子、新民3个道班，职工共
计17人。同年，富路至龙安桥干线设专人进行养护，养护里程48.3公里。1965年，龙安桥至齐
齐哈尔段采用亦工亦农形式设专人养护。同年11月，明海线设置龙安桥养路工区，下设吉斯堡、
大哈柏、冯屯、龙安桥4个道班，养路工20人，养护里程31公里。1967年，明海路龙安桥至林
甸段设专人养护，下设大架子、繁荣、十五号3个道班，养路工20人，养护里程29.5公里。齐
加公路富裕经二道湾至讷河界干线，于1969年开始招收农村养路代表工，进行专业养护，设城
北、二道湾两个道班，养护里程24公里。1968年，富裕县成立交通管理站，下设养路段，负责
公路的养护管理工作。1970年，明海线渣油路面工程完成以后，龙安桥养路工区撤销，设置繁
荣，繁种、龙安桥、吉斯堡、大哈柏、冯屯等6个道班。1980年，繁种、吉斯堡、大哈柏3个道
班分别并入繁荣、龙安桥、冯屯3个道班。1970年，齐加线设置三十匹号、五十号、富路、十
七公里、桥房子、友谊、榆树、二道湾等8个道班。1978年，经过调整，齐加线设龙安桥、富
路、城南、城北、二道湾5个道班，负责齐加线富裕段养护工作。1973年，富甘线纳入国通养
护计划，养路工15人，设置1个道班，负责养护富裕至富甘渡口17.9公里公路。1975年，企县
养路道班9个，养路工96人，养护明海线60.5公里、齐加线74.2公里、富甘线17.9公里。

1983年，富裕县公路管理站实行技术干部承包制，试验推广中砂养护路面新技术，路况等
级明显提高，砂石路实现晴雨通车。1984年，富裕县全面实行道班承包责任制。1985年，农村
养路代表工被辞退，改用临时合同工，基本上实现养护队伍专业化。干线公路养护里程152.6
公里。

地方道路养路队伍是1978年以后发展起来的，养路工都是在农民中聘用的临时合同工，负
责养护乡村、村屯道路。1985年，全县有二道湾、绍文、富路、富海、繁荣、忠厚等6个地方
道班，养护公路162.7公里。

公路养护工具，最初以锹、镐、扁担、土篮、手推车等为主。随着养护事业的发展，养护
工具逐步实现机械化。1985年，富裕县公路管理站有解放车3台，东风车1台，胶轮拖拉机7台，
四轮拖拉机4台，平地机5台，cb20车床1台，电焊机1台，发电机组1组，充电机1台。