第三节 水路


　　

　　清光绪二十二年(1896)九月，“沿江上至哈尔滨下至新城(扶余)县，有俄轮一艘名曰好好
船，每十日往返一次，专载客商货物，往返均在县城西南江沿停泊一小时，登轮赴哈者络绎不
绝，其余均系本地风船日三板、日腻航、日拦梆子，其名不一多在本地营业或捕鱼者”。民国
年间，哈尔滨的中山号轮船代替了好好船航运。伪满时期船只增加。建国后黑龙江省航运局的
飞龙号、黑龙号、漠河号等客轮和拖船、驳船在江上运输，船舶数量逐年增多。

　　松嫩两江松花江段下航至佳木斯，嫩江段上航至齐齐哈尔。水路上下游的具体航线是：

　　上游 肇源至江桥，全航程315公里。经由肇源——古恰(14公里)——大联合(16公里)——
马克图(21公里)——大庙(14公里)——大赉(28公里)——二段(15公里)——月亮泡(28公里)—
—长胜泡(35公里)——石人沟(20公里)——来德口门(18公里)——五家坎子(33公里)——太和
村(16公里)——半拉山(14公里)——乌拉哈达(27公里)——江桥(16公里)。

　　上游水位在海拔 127米左右，三百客位六百吨级可通至江桥。由于江桥的大桥低矮，较大
船舶不易通过，所以开辟齐齐哈尔航线有困难。至齐齐哈尔全程为442公里。

　　下游 肇源至哈尔滨，全航程196公里。经由肇源——大孤家子(17公里)——达户(8公里)
——长春岭(21公里)——薄荷台(15公里)——二龙泡(10公里)——三站(14公里)——三家窝棚
(18公里)——新开口(13公里)——永胜(19公里)——哈尔滨(61公里)。

　　货船在下游航线较长，一般可到佳木斯，全程641公里。还可开辟第二松花江航线。