第七篇 交通邮电
概述

本县陆路交通发达。1985年，全县有干线公路61公里，有县乡地方公路5条、
155.4全公里，有乡镇地方公路2条、27.9公里，有乡村地方公路62条、637.3公
里另外还有林业运村专业公路500公里。境内于1938年伪满时期就建有绥
（化）佳（木斯）铁路，于建国后扩建为复线。它东西横贯境内103公里，境内设
有13个营业站，客、货车次多，往返流量大，运输十分方便。除外，境内还有朗
乡、铁力、双丰三个林区的森林铁路网路，总长980公里。
伪满时期以前，本县的水路交通也很发达。呼兰河、依吉密河、安邦河从密
林深处，流向西部平原注入松花江，林业利用水力流进水材既方便又经济。中华
民国时期，从铁骊西南大口面以下的好呼兰河还可行驶帆船，运输煤炭及货物，以
后由于水势渐少、停航。
民国3年（1914年），铁山包成立邮寄代办所。1940年设立邮政局，铁骊、田
升、神树设三个邮区。新中国成立后，大力开展乡邮，扩大部电分支机构、投递
网路。1980年，全县有乡村邮路23条，全长640公里，投送点191处。1938年
开设以县城为中枢的4乡7条警备电话线路，总长127杆程公里，到1985年日臻
完善，总装电话机874台，全县农村85％山上的村屯通了电话。