第三节 飞机、船只越境

一、飞机赴境
1961年以来，苏方飞机多次越境进行侦察活动。据有关部门记载：从1961
至1979年，苏方飞机越境18次。其中仅1969年1年就达12次。其历次越境
情况是：
1961年4月18日12时20分，1架喷气式战斗机从朝阳镇上空入境飞行约
8公里，从永安村附近离境。
1962年8月25日11时30分，1架5921号双翼飞机降落在嘉荫河岛
上，数分钟后返回。
1969年5月20日12时30分，1架直升飞机在太平岛上空入境。深入约
1200米，后返回。
1969年8月16日9时59分，10号直升飞机1架；在双河岛上空越境达
4000余米然后返回。
1969年8月18日9时8分，16号直升飞机1架。在双河岛下头上空越境飞
行约5500米，后离境。
1969年8月18日10时40分，1架直升飞机在腰滩岛上空越境约3000
米，后返回。
1969年8月19日9时20分，16号直升飞机1架，在双河岛上空越境，飞
行约4000米，然后返回。
1969年8月21日10时35分，16号直升飞机1架，在汉河岛上空越境，
飞行5000余米，然后返回。
1969年8月23日6时37分，23号直升飞机1架，在双河岛上空越境飞行
约5500米，后返回。
1969年8月24日6时45分，23号直升飞机1架，在双河岛下端上空越
境，飞行约4500米，后出境。
1969年8月28日6时45分，23号直升飞机1架，从双河岛下头上空越
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①又称戈布其河套子岛．
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境，飞行约4500米，后离境。
1969年8月28日30分，10号直升机飞机1架。在双河岛上空越境飞
行约4000米，后返回。
1969年8月30日10时30分，23号直升飞机1架，在白毛套子岛上空越
境，飞行9500多米，后返回．
1969年 9月1日14时45分，23号直升飞机1架，从双河岛下端上空越
境，飞行约4500米，后返回。
1971年3月3日10时44分，23号直升飞机1架，在结烈河岛上空越境，
深入约1000米，飞行约3公里后离境。
1971年7月30日16时22分，1架3螺旋桨飞机；从通河镇上空越境，至
乌云煤矿处返回、在境内飞行达30多公里。
1979年5月7日19时30分，1架直升飞机在葛贡河口上至越境，深入
1一2公里，飞至常家屯上空离境。
二、船只越境
1962年4月14日17时许，苏边防军汽船1艘，在朝阳镇段江中越过主航道
航行10分钟，后返回。
1963年7月27日午后，苏方两只“马多罗”小船，在高升畜牧场附近越境，
靠近我岸边修理机器，1小时后返回。
1970年5月13日17时15分，苏军炮艇564号和565号，在东经
130度12’40”、 北纬48度53’01”的水域越过主航道250米、航行约1公
里。
1970年5月13日17时15分，苏航标船1艘，在刘广利岛处越境，上岛活
动40分钟后离去。
1970年7月20日，苏边防巡逻艇412号和415号，在东经129度42’
00”、北纬49度16’50”水域，越过主航道350米，将前卫大队1只打鱼水船
拖走。
1970年9月24日中午，苏1艘灰白色机动船，在汉河岛处越境，进入岛右侧
航行。
1971年5月8日7时30分，苏军炮艇559号和562号在东经130度
12’40”、北纬48度52’23”水域越过主航道200一300米，上下航行约
10分钟。
1971年6月8日7时30分，苏航标艇1艘，在刘广利岛下端越境、并登岛放
火，把荒草烧掉。
1971年6月29日5时13分，苏军两艘巡逻艇在旧城东南屯附近黑龙江水域
越过主航道约700米，并靠近我岸边停8分钟，有两名士兵下水，返回时一艇搁浅。
1980年1月11日17时，苏方1台nT—75M履带拖拉机从保兴山下
573公里附近的冰面上越境，在距我岸30米处撞在冰碴子上。将水箱撞坏，驾驶员
丢下拖拉机返回苏境。
1月14日我边防、公安、外事部门组成联合检查组赴现场检查，上午9时出发，
下午2时50分完成检近任务。
1月18日中苏双方在撞坏拖拉机的573公里处会晤，将拖拉机移交给苏方，苏
方用两台履带拖拉机牵引回苏境。
此外，从1967年开始，苏方在边境装设探照灯车，经常用强光自我方照射。如
1970年7月25日1时15分，我东方红18号客轮下行到常家屯下方时。对岸撩
望台下的探照灯用强烈灯光向该客轮探照两次，每次约1分钟，我客船当即鸣笛抗议。
同日21时，苏又在布列亚河口用探照灯向我常家屯探照两次，每次长达3分钟。
1970年6月21日21时，东方ifls号客轮上行至双河岛外侧主航道时，苏
419号巡逻艇突然从卡萨特金岛内开出，对18号船尾随，在离我船10米处向船上
探照3次，18号船鸣笛警告，苏艇才离去。
1970年6月1日23时50分，苏1艘自动驳船下行，在541号航标上端
100米处，与我上行货轮东风44号相遇时，苏驳用强烈灯光向我船探照。我船当
即鸣笛，表示抗议。
1971年1月29日21时，苏1台探照灯车从克拉斯内伊兽契方向下行至乌云
对岸停下，用强光向我撩望塔照射两次，每次约30秒钟。
对苏方历次飞机和船只越境，及用探照灯照射我村庄和船只，我都及时邀其会
晤，提出抗议。苏方有时表示歉意，多是矢口否认，或者说“不了解情况，回去调卤
查”，搪塞了事。