第二节 道路建设


伊春区郊区道路建设多数借助于城郊公路。
城区西南的扶林街有1条约2公里长的砂石路，原为连接伊春通往乌马河区的城郊
公路旧路基，屯中有2条泥土铺设的便道。
城区东的东升乡，有4条主要道路连通乡内各自然村屯，交通基本形成网络。东升
乡内道路总长20公里，其中伊东路过乡境7公里，修筑于1956年；长征路长3公
里，与马场路相接，修筑于1958年；青山路、迎新路两条路相接，全长3公里。修
筑于1956年；东升路长2公里，修筑于1955年。此外，尚有村屯便道8条，东
升乡内道路均为砂石上路。
东升乡政府所在地东升村，为东升交通中心，主要道路从东升村通过．
主要道路上有桥涵3座，1座建于1956年，其余2座分别建于1957年和
1961年。1座桥涵为混凝土结构，位于东升路。另外2座均为简易混凝土结构，位
于伊东路和东升格。