第二章 邮电
第一节 投递网及工具


　　

　　本县邮电事业的发展，渊源甚早。清雍正十三年(1735年)，境内布拉克台、扎喀霍硕台即
为当时传递公文的驿站。

　　民国三年(1914年)，在县城设立三等邮局一处，在四台站设有代办所一处，在甜草岗设有
邮政分所一处。

　　伪满康德九年(1942年)，肇东、昌五、宋站、四站、乐安、姜家、尚家、珊树、李家围子
等地，都曾分别设过邮政局(所)。但由于网路不全，布局不当，广大偏僻农村的信件来往，仍
感不便。

　　1949年，县内有邮局一处，支局三处，代办所六处。至1960年，县内局、所及通信服务处
始遍布境内，邮政事业的发展，才初具规模。本年，农村投递路线为二千六百六十一公里，至
1981年，农村投递路线已发展到三千四百三十六公里。报刊、书信、电报可直接投至生产大队
和生产队，部分人民公社并可在当日送达。

　 　 几个年份邮路、路线情况表 单位：公里


　　民国初年，邮政工具较为简陋。

　　1946年，仍靠马匹、人行传递邮件。建国后，除配有自行车外，个别区、乡还用马车传递
邮件。1966年以后，全部使用自行车、摩托车、邮政汽车和装卸叉车投递及装卸邮件。1971年
至1981年，开始用摩托车运送邮件。

　 　邮政工具设备表


　　 续表


　　 肇东县邮路示意图