第五章 风俗习惯
第一节 衣食住行


　 　

　　解放前，穷苦劳动人民与地主豪绅，在衣、食、住、行上有着明显的差别。解放后，工人、
农民由于社会地位、经济条件的变化，衣、食、住、行亦在逐渐改善。

　　一、服 饰

　　解放前，农民和城市贫民皆着粗布便服。男子夏穿长裤、对襟短褂，头戴草帽。冬穿棉袄、
棉裤，头戴毡帽头，脚穿靰鞡⑤；妇女则多穿带襟长短衫，亦有少数戴手镯、耳环者。女子未
婚时，脑后梳一条长辫，系红头绳。已婚后，则盘辫挽髻，以示区别。伪满康德九年(1942年)
以后，由于实行棉织品配给制，市场出售的大部为更生布。另外，由于农民在卖出荷粮时，必
须配售花洋布⑥，所以当时还有部分男女老少，穿花布衣服。伪满时期，由于生活艰辛，劳动
人民大都穿戴褴褛，一衣数年。甚至有的成人衣不遮体，儿童赤身露体，披麻袋、盖草帘者，
几乎时有所见。

　　伪满时期，青年学生及一般伪职官员均不得留长发，一律剃光头，扎腿绑。地主绅士多穿
绫罗绸缎做的长袍马褂、皮袄、大氅等。头戴镶有珍贵皮毛(狐狸、水獭)的“火车头”式棉帽。

　　⑤靰鞡是东北人民用以御寒的一种鞋。

　　⑥花洋布为日本国进口之花布。

　　伪满的官吏都穿“协和服”①，头戴“战斗帽”②，脚穿皮鞋、马靴。城镇富贵人家妇女，
其服饰与众不同。一般都擦胭脂，抹口红，烫长发，穿旗袍，戴金戒指，以示华贵。

　　解放初期，由于受解放军服装影响，青年学生、干部、职工多穿四兜干部服，但农民仍着
便服。建国后，服装的布质多为斜文、灯芯绒、花大呢一类棉布。而棉布夹衣也被绒衣、绒裤
所代替。农民，除年龄较大者仍戴毡帽头外，青年人多戴尖顶长耳皮帽，脚穿棉胶鞋、大头鞋。
穿靰鞡者已少见。

　　“文化大革命”期间，成年人服装无甚改变，而青年男女皆愿穿草绿色军装或仿军服装。
单、棉军帽也盛行一时。当时，妇女烫发、梳辫及擦胭脂等均被视为资产阶级生活方式而被禁
止。

　　1977年以后，青年多穿涤纶类服装，男为中山服，女为三开翻领服，同时，西服亦渐有出
现，而裤角肥大的喇叭裤，则更为一部分青年所喜爱。冬季，男子戴坦克式或苏式皮帽，较为
普遍。妇女在早春、晚秋及冬天，多扎头巾、戴围脖，身着毛呢大衣；夏天，则穿裙子、高跟
或半高跟皮凉鞋，其花色、款式，竞相媲美，多种多样。而妇女的发型，也因年龄而有所区别。
青年女学生，多为短发，亦有在脑后扎两个小辫者。中年女职工多梳长发，亦有烫发者。至于
青年女职工，则发型多变，如“青年式”、“波浪式”、“荷叶式”、 “凤尾式”、“宫装
式”等等不一而足。

注：①当时日本人穿的一种服装。

　　 ②当时日本士兵戴的一种帽子。

　　二、饮 食

　　解放前，一般人们食粮以小米、玉米0000422;[/$$p]和玉米面为主，冬季一日两餐，夏季一日三餐。农
户雇人铲地时，因延长劳动时间，于午后二时许，均增加一次贴晌饭。春节时，人们喜食粘食，
如黄米面豆包、粘糕等。伪满时，因官吏逼要出荷粮，农民口粮所剩无几，除年节外，平时很
少有面食，有的甚至以糠菜度日。人们食用米、面一旦被伪满官吏、警察发现，均以经济犯罪
论处。夏季吃菜多以角瓜、茄子、豆角为主；冬季以土豆、白菜、萝卜、酸菜为主；平时则以
大酱、咸菜等为佐食小菜。

　　建国后，工人农民仍以小米、玉米0000422;[/$$p]为主食，平均每人口粮四百斤至六百斤。其中小麦三
十斤至五十斤。城镇居民则按国家规定，按月领取成品粮。 “文化大革命”期间，肉食采取
按人、按月或在节日实行定量供应。农村社员一般都在年、节时杀猪，以供年节期间食用。

　　三、房 屋

　　解放前城乡住房，绝大部分为土木结构。北部多为平房，房盖抹碱土，以防风雨。南部沿
江一带多为起脊草房。少数地主及城镇士绅，住有青砖瓦房，而广大劳动人民，则很少自有房
屋。其住房多为对面屋，南北炕，或占用地主一块土地，搭个马架子，或挖地窖，借以存身。

　　解放以后，经过土地改革，广大农民住上了自己的房屋，城镇职工也住上了公房或自己建
的房屋，但房屋结构则无多大变化。农村的住房习惯，一般都是三间房，中间开门，窗户则为
上下开的四合窗。墙框则有“干打垒”、“拉合辫”、①土坯数种。1976年以后，城镇房屋有
了很大的改观，一般已从“半截砖”②，“一面青”③发展为全部砖瓦结构，其样式也已由平
房改为起脊房(瓦盖或薄铁盖)，还有的用水泥预制件作房盖或捣制盖。个别的还有自建楼房者。
在农村，一般村屯也已有砖房可见。

　　四、交通工具

　　1、火车。清光绪二十九年(1903年)，县内即修成东清铁路，每隔二十华里设一火车站，
南去北往均可乘坐火车。

　　2、马。清末或民国时期，马为主要交通工具，但仅在官衙富绅间使用。

　　3、斗车。用马拉的两轮车，因车箱似斗而得名。 行人外出，一般均坐此车。此种车在四
站、五站一带较为常见。至1960年以前，此种车已经绝迹。

　　4、四轮马车。即马拉的四轮车，此车前轮小， 后轮大，用一马或二马驾驶。据说，这种
车是修筑东清铁路时，由俄国传入。在伪满时期，唯县城内有私人用此种车载人谋生，供人租
用。

　　5、两轮马车。这种车主要为农民作农业运输用，但在旧社会农民出门赶集时，除徒步外，
也乘坐两轮马车。解放前后，此种车称大铁车，车体笨重，载重时、需套四匹至七匹马方可行
驶。经改进后，称花轱辘车，车体较轻，载重时，需套两匹至四匹马即可行驶。建国后，充气
胶轮马车渐多，大铁车、花轱辘车遂被淘汰。

　　6、汽车。伪满时，县城官府有少量汽车，群众亦称为 “大板车”。建国后，县内设有公
共汽车，可内达各乡，外通邻县，乃至全国各地。

　　7、胶轮拖拉机。随着农业机械化的发展， 1958年以后，农村胶轮拖拉机逐渐增多。现以
成为农村的主要运输工具。

　　8、自行车。伪满时，仅有少数官吏骑用。解放后，自行车逐渐增多。 到1981年，城镇职
工、干部上下班几乎全骑自行车；农村拥有自行车的户数也在半数以上。

　　9、轻便、重型摩托车。公安、司法、邮政、监理等部门， 为方便工作，均使用摩托车。
但自1978年以后，也有个人购买骑用者。

　　注：①一种用泥和草把拧在一起而筑成的墙。

　　 ②建房时，四周墙的下部用砖，上部用土筑成，称为“半截砖”。

　　 ③建房时，前墙用砖筑成.其余三面墙用土筑成，称“一面青”。