野绍富



野绍富(1922～1981)，河北景县人。1935年，于四平扶轮学校高小毕业。次年4月，到四
平二里机务段当擦车员。1937年6月，调到齐齐哈尔机务段，先后当擦车员、学习司炉、司炉、
学习司机、司机。这一时期，他饱受日本侵略者和工头的欺压，过着不得温饱的生活。

齐齐哈尔市解放后，在共产党的教育下，野绍富阶级觉悟不断提高，认识到只有共产党的
领导，工人才能翻身，穷人才有出路。这时，他任机车司机，认真做机 700人物·新中国人物
车包乘组人员的思想工作，团结工友，提出“团结起来，不喊口号，拿出血和汗，忠实为人民
铁路服务”。工作中，他严格要求自己，每次乘务都确保安全，开车4年未出任何事故。解放
初期，工作条件十分艰苦，机车保养油料十分缺乏。每次出乘，都嘱咐司炉注意节煤。他创制
一个小型轴油壶，油壶嘴直径细小，可伸进车轴上的油眼，既节省了机油，又避免注油时掺进
煤屑或其他杂质，使油管堵塞，以致汽缸缺油引起事故。野绍富不但做好本职工作，还尽力帮
助别人，哪里有困难，就带领机车包乘组人员出现在那里。一次，听到运粮列车行至衙门屯站
(今大民屯站)外发生事故，他就亲自驾驶列车驰往救援，把出事故的机车拉回。

1946年10月，野绍富参加西满铁路管理局第一届群英大会，当选为“开车英雄”，被授予
一等劳动英雄称号。同年11月，升任运转副主任后，他虚心学习，取长补短，设立运转告知板，
将各条线路的徐行区间和给水站等记载清楚，使司机们对沿途状况做到胸中有数。他在短期内
培养了12名学习司机，他们单独作业技术都较过硬，未出任何事故。他还经常和司机讨论机车
制动构造、性能等，直到弄懂掌握为止。他关心群众利益，关怀工友疾苦，成立互助小组开展
工友互助，在段内增设理发部和澡塘，便利了工人们的生活。同年12月，在突击运煤期间，他
被派驻鹤岗市。372号机车发生故障，按例应回送修理，但他主动带领工友自己动手，1天就将
机车抢修好，投入运煤行列。1947年，他出席齐齐哈尔铁路管理局第二届群英大会，再次当选
为一等劳动英雄。同年3月，光荣地加入了中国共产党。劳模大会后不久，野绍富升任昂昂溪机
务段段长兼党支部书记。

1948年，解放锦州战役打响，昂昂溪机务段奉派用1195号机车牵引3005次列车，抢运军火
至锦州前线。他亲自挑选人员，组成特别乘务组，冒着敌机轰炸扫射，历经艰险完成任务，为
辽沈战役的胜利做出了贡献。此后，他历任昂昂溪铁路分局党总支副书记，政治处宣传科长兼
地区党总支书记，齐齐哈尔铁路分局政治处组织科长、副主任、党组副书记，齐齐哈尔铁路地
区党工委书记。1960年11月，野绍富任齐齐哈尔铁路局党委组织部长。

1964年，野绍富调到北京，先后任铁道部政治部组织部副处长、处长，组织部副部长。
1981年2月，因病去世。