七十七、第二次开发


　　1964年2月10日，中共中央、国务院批准在大兴安岭东部林区(南起嫩江县北部，北至黑龙
江边，西起鄂伦春旗东部，东至呼玛县东界)建设18个林业局(后调整为11个林业公司)。 实行
木材生产、林产工业、营林和森林保护综合性开发。由于大兴安岭环境恶劣，开发难度大、困
难多，中央确定林区铁路先行，中央、地方、林业部门和铁道兵联合会战，以打歼灭战的方式
实施开发。建立由铁道兵副司令员郭维城为指挥，林业部副部长、党组书记罗玉川为政委兼党
委书记的会战指挥部。1964年10月，会战区成立了隶属于国务院的大兴安岭特区人民政府，兴
办会战区社会事业，保障开发建设顺利进行。

　　1964年7月，林区会战拉开帷幕。 原在小兴安岭、长白山、科尔沁草原和云贵高原执行任
务的铁道兵三、六、九师近8万官兵，作为会战先锋，从7月初日夜兼程向大兴安岭林区开进。
1965年初， 从吉林、黑龙江省和内蒙古自治区等地调集的19 625名林业干部、工人(含新招工
人)；国家统分大兴安岭的千名大中专毕业生；由林业部、铁道部、黑龙江、内蒙古派遣的
3000余名勘察设计人员和铁道兵汇集会战区，号称10万大军，拉开了大兴安岭开发会战的序幕。

　　1965年初，嫩林铁路全线铺开，广大官兵大胆探索冬季施工方法，创造一个又一个中国铁
路建设史上的奇迹。1968年12月，加格达奇至樟岭铁路贯通。林区开发建设实行边开发边生产
的方针，1967年末，嫩林铁路通车至塔河段，松岭林业局建成投产，形成年产40万立方米木材
生产能力，当年首次向国家提供17万立方米的商品材。 1970年3月，大兴安岭特区(林管局)组
建了松岭、新林、呼中、塔河4个行政区(林业公司)和大杨树建设指挥部以及13个直属企事业
单位，林区人口达17.8万人。1972年，嫩林铁路全线通车，开发会战告一段落。 阿木尔林业
局和西林吉林业局初建，全林区年木材生产能力提高到175万立方米。

　　至1978年，大兴安岭开发建设初具规模，松岭、新林、呼中、塔河、阿木尔、西林吉相继
建成投产，图强林业局和十八站林业局边建局边投产。加格达奇电厂和塔河电厂完成一期工程
建设。建成57个林场、30个贮木场、10个机械修配厂、37个汽车队、5个森林所、16个苗圃、2
个木材加工厂、74.52公里大铁专用线、4908公里林区公路。年木材生产能力达到399.7万立方
米；年更新造林、成林抚育、次生林抚育的能力分别达到1万公顷左右。建立起林区公、检、
法、司、民、武装机构；商、粮、物、邮、服、文、体、卫、教等社会服务体系初步形成。林
区人口达到37万人，林业职工发展到7.5万人。 累计完成固定资产投资11.6亿元，累计生产木
材2075.2万立方米。按国家指令向陕西、青海、宁夏、河南、湖北、上海、江苏、安徽、山东、
北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江等省、市、自治区和国家28个部委以
及14个军委单位，提供了1893.5万立方米优质商品材。

　　 (刘庚正)