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第二节 技术革新

第二节 技术革新



  一、溜槽改造

  1986年地区科委对呼玛县科委下达改造“龙江——1 型溜槽”项目,县科委与县黄金公司
工程技术人员组成课题组,于当年4月初开始进行溜槽改造, 9月28日结束。对原龙江——1型
采金溜槽单一供水管喷头改成3种可换多变式圆口喷嘴,在生产中根据不同的混合砂类型(如浅
黄色粘土混合矿砂、无粘土砾层等)选用规格不同的喷嘴;在供水管的两侧上方安装2只高压水
枪,可左右转角120度,对供料高部位含粘土较多不易下落的矿砂,用高压水枪冲击使之下滑,
在原副供水管的后部再加1道(第8道)供水管,使入选的矿砂进一步被洗选、分离,从而增加洗
选能力,对主流体筛板及溜格处,由原来的平底式,改为阶梯式,并将筛板延长15毫米,将主
流体格增加150 毫米,改放在延长筛板下方,如此加长了主流体选矿长度,增加了入溜槽矿砂
的金和砂的分离能力,在两侧副流体内,溜格上方加装活动式档流板,每侧2组,每组4块,其
作用是阻止副流体中混合物的流速,并形成涡流,增加副流体的分离能力;在溜格的角钢棱角
上,增加12毫米直角孔,与原设计的孔成为三角形,改变原溜格内棱角在生产中出现的死区。
经改造后溜槽的回收率为74.1%,比改造前回收率提高9.1%。

  二、采金船

  兴隆、韩家园两矿1981年根据生产实践对国产150 立升采金船的下滚筒传动结构进行了设
计改造,将滑动轴承传动改为滚动轴承传动。具有使用维修方便,受力合理,消耗动力小,经
济效益高等优点;1984年,对国外引进的300 立升采金船砾石槽进行改造,解决了大粒金不能
下筛入选的毛病,使砂金回收率明显提高。