第四章 交通运输



　　清康熙二十五年(1686年)春，筑成吉林通往瑷珲驿道(俗称“站)。境内齐齐哈尔屯(齐齐
哈村)为当时驿栈。

　　雍正十年(1732年)，开辟齐齐哈尔通往呼伦贝尔驿道。境内托布台(共和镇新利村俗称7台
站)、西勒吐(西勒图，瑞廷乡长安村)为驿栈。

　　光绪三十二年(1906年)，因驿政迟滞，废驿归邮。黑龙江省将军程德全，在省城齐齐哈尔
开办文报局。至此，驿道存而无驿栈。

　　清末民初，外国汽车输入，继而始筑公路。日伪时期，为加紧对境内物资掠夺，日军抓壮
丁服徭役，先行筑路，设立国路局。1935年3月，嫩江公路大桥建成通车，齐甘、齐富、齐查
公路均由境内通过。

　　新中国建立后，公路建设发展迅速。至1990年，境内有国防公路1条，县级公路3条，总长
158.50公里；国、县公路齐查线共有桥梁8座，其中大桥2座，中桥3座。地方道路22条，总长
348.66公里。

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