第七节 渡口




讷谟尔河渡口 建于康熙二十四年(1685年)，为驿站之渡口。有渡船2只，由齐齐哈尔水
师营常年派水手驻守。民国初年分设东、西渡口，各有渡船1只，由县慈善会管理。此外，讷
谟尔河北岸少数民族屯落均有屯民自备船只摆渡。民国18年(1929年)秋，建桥设涵，渡口取消。

拉哈渡口 民国初年在拉哈镇正西4公里的嫩江江口处设立。摆渡木船，均为私人所有，
每只船只能乘3～5人。1948年，渡口的船只收归国有，隶属县公{路科。1950年，渡口有木制
对船4只、木划船2只，车马和货物均可摆渡。1951年至1 957年，日平均摆渡货物300吨、车50
台次、人员200～250人次。1958年，整修拉甘(拉哈至甘南)公路，渡口移至镇西北7.5公里的
三江口处(嫩江、讷谟尔河、波荣江汇合处)。1973年淘汰破旧木船，添置机动船和驳船各2艘。
175年又添置2艘汽船(拉航03、04号自动驳船)。1980年后，日平均摆渡大小车辆90台次、人员
500人次和各种货物400吨、牲畜100头。

尼尔基渡口 民国10年(1921年)，布西设治局在讷尼公路25公里之嫩江右岸设立。有大木
船1只，摆渡讷、布两地交易的货物、车辆及过往行人。1972年讷尼公路重修通车后，渡口仍
属莫旗管辖，设两艘汽船轮流摆渡来往行人、车辆和生产生活用品。