第二章 交通
第一节 公路、铁路





一、公路

依安自民国放荒招垦以来，境内道路均系民间交往自然形成的乡间土道。因河、沟、泡、
泽之隔，车辆难以通行。至民国18年(1929年)，通往各屯镇和邻县公路有6条。

民国18年(1929年)依安县主要道路路线表



伪满大同元年(1932年)，日本入侵后，实行保甲制，屯屯“联坐”。抓派民工，强修道路。
伪满康德元年(1934年)，修龙泉保(县城)至宝泉保公路长35公里，百川保(中心镇)至三兴保公路
长22公里。伪满康德8年(1941年)10月，伪县公署迁至泰安街，龙泉街改为依安村(依龙镇)。3条
通往原县城公路，7条由泰安街始发。共有公路11条，其中泰安街至依安村路段修1条副线，分上
下道，上道行机动车，下道行畜力车。

伪满康德8年（1941年）依安县主要道路路线表



1946年，全县沿用旧路。1950年，县人民政府多次动员全县人民对原有土路取直路线、填
平坑辙、加高路基、清挖边沟、铺设砂石。1954年，公路初具雏型。1957年始，对县级公路进
行整修。1964年，相继改建依安县城至明水、拜泉、讷河县3条土路为县级公路，总长117.5公
里。迨1977年，对县级公路进行6次大、中修，提高路基里程76.4公里，上土541万立方米。建
成宝泉公社(阳春乡)至拜泉县界渣油路1条7.8公里。另有62.7公里路段已具渣油路基矗中心至
解放公社、向阳至庆丰公社、新发至富饶公社、新发至联生生产大队4条公路先后建成，全长
106.9公里。至1985年，全县公路12条512.9公里，其中：县级公路3条117.5公里；地方道路9条
395.4公里。路面里程309.4公里，其中：渣油路7.8公里，砂石路301.6公里。晴天通车里程229
公里。另有，乡村道路24条462.1公里；农(牧)场道路5条50公里，其中：依安农场2条25公里；
红旗畜牧场1条10公里；第二良种场1条7公里；种畜场1条8公里。

1985年依安县主要道路路线表



几个年份依安县公路路面里程表

单位：公里


二、铁路

民国19年(1930年)3月，齐齐哈尔市至泰安镇铁路齐泰段通车。伪满大同2年(1933年)12月，
秦安保至克山县泰克段通车。至1985年，境内铁路(西起潘道工区，东止泰东与古城站之间)全
长48公里。铁路专用线7条，其中：粮库2条(包括木材、煤建、土产、种子公司和果品站)，甜
菜站1条(包括化建公司)，油库、草尝依安农尝依安糖厂各1条，计3200米。